不同性质的土分层填筑时每种填料层累计总厚度不宜小于（）m
不同性质的填料应分别填筑，每一水平层的（）应用同一种填料填筑，每种填料层累计总厚不宜小于（）cm。
填筑路堤时，不同种类的填料不得混杂填筑，每一水平层的全宽应采用（）。当渗水土填在非渗水土上时，非渗水土层顶面应向两侧做成不小于（）的排水坡。
明洞段顶部回填土方应对称分层夯实，每层厚度不得大（），两侧回填的土面高差不得大于（）；回填至拱顶后应分层满铺填筑，顶层回填材料宜采用（）以利于隔水。
不同种类的填料不得混杂填筑，每一水平层的全宽应采用（）。当渗水土填在非渗水土上时，非渗水土层顶面应向两侧做成不小于4%的排水坡。路堤应纵向分层填筑压实；填层应整平，厚度均匀，压实层表面应大致平整。细粒土、粉砂、黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于30mm，每层表面应做成不小于2%的横向排水坡。两段路堤接头处，每层端头应预留2～3m长的搭接台阶。
性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于（）cm。
基床以下路堤填筑中，每一水平层的全宽应用同一种填料填筑，每种填料压实累计总厚不宜小于（）。
填方如采用透水性不同的土料分层填筑时，下层宜填筑渗透系数（）的填料。
当采用不同性质的土填筑路基时，正确的填筑方式应满足（）要求。
在选择路基填筑材料，以及修筑稳定土路面结构层时，应根据不同的土类分别采取不同的（）。
若挖方路基位于含水较多易致翻浆的土层上，则应换议透水性良好的土，其厚度不应小于（），并分层填筑压实。
路堤填筑不同性质的填料应分别填筑，不得混填。每一水平层的全宽应用同一种填料填筑，每种填料层累计总厚不宜小于（）cm。
使用不同填料填筑时，各种填料不得混杂填筑，每水平层的（）应采用同一种填料
是否可以采用不同性质的土作为路基填料？
泥沼及软土区路基施工，原则上应填筑渗水性良好的土，其上可分层夯填一般土，每层填土厚不大于（）cm。
使用不同填料填筑时，各种填料不得混杂填筑，每水平层的全宽应采用同（）填料。
不同性质的土应分类、分层填筑，不得混填，填土时候大于（)的土块应打碎或 剔除。
使用不同填料填筑时，各种填料不得混杂填筑，每水平层的全宽应采用同（）填料。 A. 一种 B. 粒径 C. 性质
依据《城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1－2008),6.3.12，填土应分层进行下层填土验收合格后，方可进行上层填筑，路基填土宽度每侧应比设计规定宽()。
性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度宜小于（ ）。
依据《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）,6.3.12，不同性质的土应分类、分层填筑，不得混填，填土中大于10cm的土块应打碎或剔除。请判断以上说法对错（）
基床以下路堤填筑应符合下列规定：每一水平层的全宽应用同一种填料填筑，每种填料压实累计总厚不宜小于50cm。碎石类土和粗砾土填料的最大粒径不宜大于（）m
结合有关填石路基的实测项目内容，回答下列有关问题。（1）填石路基采用振动压路机分层碾压，压至填筑层顶面石块稳定，（）沉降差不大于2mm
某二级公路工程K30+200～K30+500，地势平坦，路基断面形式为路堤，路堤边坡高度平均22.3m，路基填料为2公里外的路堑挖方，调运过来填筑，拟采用机械化施工。 施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下：路基填筑：先进行基底处理，然后确定分层的松铺厚度，水平分层填筑，分层压实，每层填土宽度等于填层设计宽度。 （3）压实施工：由于土质为砂性土，采用振动压路机进行压实，碾压前对填土层的松铺厚
