硫化氢在地层中的存在形式有：单独存在、溶于油田水中、但不溶于石油中。（）
液态烃和油品中的酸性硫化物主要是（）和硫醇。
氮氧化物的种类很多，通常以测定二氧化氮的浓度来表示氮氧化物的存在。
氮化物的存在对油品的使用有很大的影响。含有机氮化物的燃料燃烧时会排放出NOx污染环境
油品中的硫化物在应用中有什么危害？
铜片腐蚀测试中，铜片腐蚀严重，说明溶剂中有硫化物存在。
为确保产品质量，避免因频繁更换油品种类而造成的质量事故，所以在更换品种之前必须对管线中的残存的油品进行（）处理。
熔剂是根据母材金属在焊接过程中所产生的氢化物的种类来选用的。
石油产品中硫化物的种类有哪些？
油品在管路中流动，在紧靠金属管壁的油品中存在着一个双电层。
硫化物对燃料的润滑性有一定影响，硫化物含量多，燃料的润滑性能就好，但随着油品加工深度增加，油中酸性物和硫化物被除去，因而燃料的润滑性也会显著降低。为了提高燃料的润滑性能，通常在燃料中加入少量（）。
油品损耗的种类有运输损耗，贮存保管损耗和（）。
燃灯法测定油品硫含量的基本原理是：石油中的硫化物在测定器的灯中完全燃烧生成三氧化硫。
用生物监测硫化氢的存在是一种辅助监测方法，它不能测定毒气种类和含量，只能显示可能有毒气或窒息性气体的存在。
井下作业过程中，在井口、压井液、放喷管、循环泵、管线中也可能有硫化氢气体存在。
为了去除油品中硫化物，通常采用的方法是脱硫醇或（）。
铜片腐蚀可以判断油品中是否含有腐蚀金属的活性硫化物等杂质。
硫化亚铁自燃的过程中，当周围有其它可燃物（如油品）存在时，会冒出浓烟，并引发火灾和爆炸。
油品中的水分有三种存在状态，其中对油品危害性最大的是（）。
水在油品中的存在状态主要有、溶解水和乳化水三种
AB015 油品在管路中流动，在紧靠金属管壁的油品中存在着一个双电层（）
管式炉法测定油品硫含量时，必须让油品完全燃烧，空气必须经过净化，石英管中必须不存有硫及硫化物，并且不吸附燃烧生成的硫化物，整个系统应严密不漏（）
在独立的H2Se分子中，存在的偶极矩种类有：
在加氢精制催化剂的作用下，把油品中所含的硫氮氧等烃类化合物转化成为相应的非烃类及易于除去的硫化氢、氨和水。（)
