对于金属的全面腐蚀，整个金属表面产生（）。
金属的化学腐蚀是其与周围介质发生化学反应而引起的金属腐蚀。这类腐蚀主要包括金属在干燥或高温气体中的腐蚀和金属在电解质溶液中腐蚀。高温腐蚀、高温氧化、钢的渗碳和脱碳、氢腐蚀等是典型的化学腐蚀。
金属腐蚀若覆盖整个零件，则称为（）。
金属的（）腐蚀系数是指在金属整个暴露表面上或者是在大部分面积上产生程度基本相同的化学或电化学腐蚀。
化学腐蚀是指金属表面与（）的化学物质发生变化而产生的腐蚀。
磨损腐蚀是由于腐蚀介质和金属表面之间的相对运动，而使金属的腐蚀过程加速的现象。这种腐蚀实际生产中主要发生在（）。
缝隙腐蚀是浸在腐蚀介质中的金属表面，在缝隙和其它隐蔽区域因被渗入并集聚浓缩的腐蚀介质造成的强烈局部腐蚀。这种腐蚀实际生产中主要发生在（）。
金属表面发生腐蚀是因为金属表面与（）发生化学和电化学作用。
全面腐蚀常发生在零件整个表面，一般为（）腐蚀。
金属腐蚀是金属与外部介质作用发生在金属（）的破坏。
经过人们的长期研究已经确定，金属与电解液作用发生的腐蚀，是由于金属表面发生（）而引起的，因此，这一类腐蚀，通常叫做电化学腐蚀。
（）的特征是不锈钢表面首先形成微小腐蚀坑，然后向内部发展，最后蚀透整个截面。
均匀腐蚀是指在腐蚀介质作用下，金属整个表面发生的腐蚀破坏，基本上按（）的腐蚀速度进行着。
给水系统中最易发生的金属腐蚀是（）。其特征（）是腐蚀，主要发生（）在和（）部位。
停用期间未采取保护措施，则汽包本体及整个水汽系统的金属表面都会遭到溶解氧腐蚀，但停炉腐蚀比运行期间慢得多。
汽水腐蚀是一种（）腐蚀，是由于金属铁被水蒸气氧化而发生的。
高温腐蚀是烟气侧金属腐蚀的现象，常发生在省煤器的低温段。
腐蚀疲劳是金属在交变应力作用下，发生的一种应力腐蚀。（）
在金属表面上，几乎整个表面都受到速度近于相等的腐蚀称为（）。
腐蚀的电化学过程是当金属变为（）时，即发生了腐蚀。
金属腐蚀的本质是金属原子失去电子被氧化的过程，金属腐蚀一般可分为化学腐蚀与电化学腐蚀。钢铁在潮湿的空气中所发生的腐蚀是化学腐蚀最突出的例子。
牺牲阳极保护是指利用外加电流，使被保护金属结构的整个表面变成阴极，从而达到防腐蚀的目的。（)
化学腐蚀是指金属表面与周围（）中的化学物质发生反应而产生的腐蚀
