技师A说汽车传动系统可以实现减速增矩、实现变速。技师B说汽车传动系统可以实现汽车倒驶、使两侧车轮具有差速作用。谁说的对（）
带传动具有过载保护作用，可以避免其它零件的损坏。
下面能实现无级变速的传动是（）
轮系传动和摩擦传动一样易于实现无级变速。
在传动中（）能在较大范围内实现无级变速。
液压传动装置工作平稳，能方便地实现无级调速，易于实现过载保护、频繁换向，但产生故障时不易找到原因、维修困难。
在液压传动系统中,因为活塞的运动速度可以通过改变流量的方式进行调节,所以,液压传动可以实现无级变速。
能实现无级变速传动的是（）
齿轮传动能实现无级变速。
数控机床采用伺服电机实现无级变速仍采用齿轮传动主要目的是增大（）。
液压传动具有无级变速、运动平稳的特点.
带传动可以实现无级变速。
液压传动易于大幅度减速，可以获得较大的力和（），并能实现较大范围的无级变速，使整个传动系统得到简化。
液压传动具有传递能力大，传动平稳，动作灵敏，同意实现无级变速过载保护，便于实现标准化、系列话和自动化等特点。
圆柱-圆盘式摩擦无级变速传动通过改变（）来实现无级变速。
液压传动具有传递能力大,传动平稳,动作灵敏,容易实现无级变速过载保护,便于实现标准化、系列化和自动化等特点
无级变速器可以实现任何传动比，实现无极变速。
数控机床用伺服电动机实现无级变速，用齿轮传动的主要目的是增大( )。
液压传动能实现无级变速，但变化范围不大。此题为判断题(对，错)。
雷凌双擎使用S-CVT 超智能无级变速器通过液力变矩器进行传动，智能系统可以将液力变矩器提前锁止，更早实现动力多少的传递（）
摩擦轮传动一般不可以实现无级变速（）
皮带轮传动和摩擦轮传动一样易实现无级变速（）
齿轮的齿数为整数，能获得的传动比受到一定的限制，不能实现无级变速。
现代数控机床的主运动广泛采用无级变速传动，用交流调速电动机或直流调速电动机驱动，它们能方便地实现无级变速，且传动链短，传动件少，提高了变速的可靠性。该说法（)。
