楔键的上表面和轮毂键槽的底部有（）的斜度。
楔键的上表面斜度为（）。
楔键的上下表面为工作面。
楔键有普通楔和钓头楔键两种，其上表面斜度一般为（）
楔件键的上表面斜度为（）。
楔键的表面有（）的斜度。
楔键的上面有（）的斜度。
传动扭矩的普通平键或半园键二侧与轴槽和轮毂均采用（）配合。
在轴与孔的配合中，采用楔键的表面斜度应为（）。
普通楔键联接、键的上下面是工件面,键侧与键槽有一定间隙。
楔键上表面与和它相配合的轮毂的键槽地面的斜度均为（）。
松键连接时，普通平键或（）与轴槽和轮毂均采用静连接。
平键的截面尺寸应按轴的直径从键的标准中查取，键的长度可参照（）从标准中选取。普通平键连接的工作面是（）；楔键连接的工作面是键的上下表面。
装配楔键时，要用涂色法检查楔键上下表面与轴槽或轮毂槽的接触情况，若发现接触不良，可用锉刀、刮刀进行修整。
普通平键的工作表面为 ，勾头楔键的工作表面为 。
切向键由两个斜度为1:100的普通楔键组成（）
楔键属于紧键连接，其上下两面为工作面，键的上表面与谷槽底面各有的斜度（）
在松键连接中，键在轴槽中应保证与槽底紧贴而键的顶面与轮毂槽底应有适当的空隙。（)
紧键连接应用楔形键，键的表面和它的相接触的轮毂上的键槽面有的斜度（）
装配楔键时,要用（）检查楔键上下表面与轴槽或轮裁槽的接触情况,若发现接触不良,可用锉刀、刮刀进行修整
装配导向平键或楔键时，零件轮毂槽的侧面与键的配合应较紧。
楔键连接装配中，若与楔键配合的键槽的斜度为1：100，则楔健的斜度应为（）
在松键连接中,键在轴槽中应保证与槽底紧贴而键的顶面与轮毂槽底应有适当的间隙。（)
