某钻孔灌浆工程需进行压水试验，其相关资料见下表，则发包人应向承包人支付压水试验合同价款（）元。https://assets.asklib.com/psource/2015081616211215975.jpg
以下（）可能使船舶的GM减小。 ①打排压载水；②少量装货；③少量卸货；④垂向移货；⑤上层舱卸货；⑥上层舱装货。
油船压载水是指油船卸货后，为保持船体航行中的吃水和稳性要求，保证船舶航行安全在舱内壁粘附一定的油层，其残存量一般占载重量的3％～5％，压载水注入后，与舱内残油形成油水混合物，其含油率可达（）mg/L。
停工时，顶回流系统顶水，一般使用新鲜水自压即可。
某船Δ=8682t，KM=7.11m，KG=6.21m，现拟在KP=2.1m打进压载水将GM调至1.0m，加水后存在自由液面力矩593×9.81kN•m，则应压水（）t。
游客行李破损的赔偿一般先由旅行社垫付，然后向保险公司索赔。以下赔偿方式中，不应采取的措施是（）
船上从事海上压载水更换的高级船员和一般船员应接受以下培训并熟悉其中内容（）. Ⅰ．船舶的泵系； Ⅱ．进行压载水更换操作所需要的不同时间； Ⅲ．海上更换压载水使用的方法，适用时，具体提及所要求的安全措施； Ⅳ．船上保持压载水记录、压载水报告及日常测深记录的方法。
根据《水利水电工程钻孔压水试验规程》（SL31—2003）规定，当试验压水逐级升至最大值后，如该试段的（），可不再进行降压阶段的试验。
专用散粮船货舱区设置底边水舱的目的是（） ①减少谷物移动倾侧力矩②便于平舱③便于清舱④可用作压载水舱⑤加快卸货速度
超前小导管安装完成后，应先检查导管孔口是否达到密闭标准，进行压水试验，压力一般不大于（）MPa，并根据设计和试验结果确定注浆参数。
船上从事海上压载水更换的高级船员和一般船员应接受以下培训并熟悉其中内容（） Ⅰ．船舶的泵系； Ⅱ．进行压载水更换操作所需要的不同时间； Ⅲ．海上更换压载水使用的方法，适用时，具体提及所要求的安全措施 ；Ⅳ．船上保持压载水记录、压载水报告及日常测深记录的方法。
卸货扫舱时，要及时调整压载水舱内压载水的分配，根据需要调整船舶（）吃水，以利于卸货扫舱。
在海上进行压载水更换时，应考虑关于更换压载水安全方面的指导，遵照以下做法（）。 Ⅰ．可行时，船舶应在深海、开阔水域并尽可能远离海岸处进行压载水更换； Ⅱ．使用注入顶出法在开阔海域将压载水泵入压载舱或货舱并使舱内压载水溢出，应至少向舱内泵入三倍于舱容量的海水； Ⅲ．两种在开阔海域更换压载水的方法均不可行时，可按港口国所接受的方式在指定的区域进行压载水更换。
专用散粮船货舱区设置底边水舱的主要目的是（）。 ①减少谷物移动倾侧力矩；②便于平舱；③便于清舱；④可作压载舱；⑤加快卸货速度。
热水锅炉启动时采取先点火后启动循环泵的方式可能造成锅水汽化
根据船舶压载水管理规则，如果港口国当局要求进行具体的压载水管理程序或处理方法，由于天气、海况或操作上不可行或无法做到时，船长应尽早向（）报告此事。
港口国应向船舶提供以下关于压载水管理方面的资料（）。 Ⅰ．港口国关于压载水管理的详细要求； Ⅱ．替代性更换区域的位置和使用条件； Ⅲ．所提供的对压载水及相关沉积物进行环境安全式处理的接收设施的使用、位置、容量及适用的收费。
集装箱船在投入营运后，应采取措施尽可能减小双层底压载水舱排空后剩余液体自由液面的影响，如该影响可能使船舶在装卸货物过程中或航行状态下的初稳性高度＜0.15M时，是否可以要求采取相应的补救措施？
根据《水利水电工程钻孔压水试验规程》（SL31—2003）规定，钻孔压水试验一般情况下，都需要进行（）的试验。
5、在破碎地层造孔完成后，对锚索孔锚固段应进行吕荣压水试验，如果透水率q小于（），则不必进行固结灌浆；否则，应对该锚固段进行固结灌浆。
卸货作业由船岸双方因商定的事项有____①预计卸货的总时数②船岸间拟定的使用货油管线③压载水作业
卸货扫舱时，要及时调整压载水舱内压载水的分配，根据需要调整船舶前后上右吃水，以利于卸货扫舱（）
专用散粮船货舱区设置底边水舱的主要目的是（)。①减少谷物移动倾侧力矩②便于平舱③便于清舱④可作压载舱⑤加快卸货速度
在海上进行压载水更换时，应考虑关于更换压载水安全方面的指导，遵照以下做法（）。Ⅰ．可行时，船舶应在深海、开阔水域并尽可能远离海岸处进行压载水更换；Ⅱ．使用注入顶出法在开阔海域将压载水泵入压载舱或货舱并使舱内压载水溢出，应至少向舱内泵入三倍于舱容量的海水；Ⅲ．两种在开阔海域更换压载水的方法均不可行时，可按港口国所接受的方式在指定的区域进行压载水更换。
