（）57 发动机不能启动，可能原因有

A . A、控制设备接线错误； B . B、电压过低； C . C、负载过量； D . D、定子绕组相间短路； E . E、电机转子绕组断路。

A . A、电压低 B . B、定子绕组接地 C . C、定子绕组相间短路 D . D、电压偏高

A .

A . 蓄电池电量不足 B . 启动机工作不良 C . 发动机运转阻力过大 D . 燃油供给不良

A . 熔断器内熔丝烧断，开关或电源有一相在断开状态，电源电压过低。 B . 定子绕组中有相断线。 C . 鼠笼转子断条或脱焊电动机能空载起动，但不能带负荷正常运转。 D . 应接成“Y”接线的电动机接成“△”接线，因此能空载启动，但不能满载启动。 E . 电动机的负荷过大，或所驱动的机械中有卡住故障。

A . 电动机定子绕组断路或短路 B . 电动机转子绕组断路 C . 定子与转子间隙不当 D . 将定子绕组的星形接误接成三角形 E . 启动控制设备发生故障

A . 电源没电 B . 电源线有两相或三相断线或接触不良 C . 开关或启动设备有两相以上接触不良 D . 电机绕组断路

A . 控制设备接线错误 B . 熔丝熔断 C . 电压过低 D . 负载过量

A . A.电源未接通 B . 控制设备接线错误 C . 负载未连接 D . 绕组断路，短路 E . 绕组接地，接线错误

A . 火花太弱 B . 供油压力低 C . 喷油器工作不良 D . 进气漏气 E . 控制信号不良

A . A、电动机定子绕组烧毁 B . B、定子绕组相间短路或转子断条 C . C、电缆芯线与接线柱连接不好 D . D、负载过大 E . E、三相中有一相断线 F . F、管路漏液

A . 点火系火花弱 B . 输油部分工作不良 C . 喷油器工作不良 D . 进气系统工作不良 E . 气缸压缩不良

A . 保险丝松动，闸刀开关或启动设备触点损坏，造成接触不良 B . 把星形接线为“△”接线 C . 电源电压过低或负载过重 D . 鼠笼式转子绕组断裂 E . 被拖动的机械发生故障

A . A、馈电线路断线 B . B、绕组相间短路 C . C、定子绕组连线错误 D . D、引出线绝缘层破坏

A、电源故障 B、操作系统故障 C、主板故障 D、内存条故障

A . 客户端配置文件syscfg.ini设置不正确 B . 服务器中$OMCHOME/tmp/ftp目录的属主不为ftpuser C . 服务器lmfcfg.ini中的FTP用户的用户名及口令设置不正确 D . 客户端操作系统是Windows95/98/Me

A . A.蓄电池亏电严重 B . B.起动继电器断路 C . C.启动电路的电缆松动 D . D.启动电路的接头处严重锈蚀