UM2000型无绝缘轨道电路在非桥面时,电气绝缘节的长度为()。
UM2000型无绝缘轨道电路在桥面时,电气绝缘节的长度为()。
铺设道岔时,若轨道电路发生死区间(即两个绝缘节错开时),其长度不得超过()m。
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路在电气绝缘节区域内,分路死区长度不大于()。
ZPW-2000R型无绝缘轨道电路电气节空芯线圈和调谐单元、匹配单元分别采用()专用钢包铜双头引接线与轨道连接。
UM71轨道电路电气绝缘节长度为()m。
ZPW-2000A型轨道电路机械绝缘节空心线圈和电气绝缘节空心线圈可以通用。
UM2000型无绝缘轨道电路在站内无岔区段,一端为电气绝缘节、另一端为机械绝缘节时,极限长度为()。
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路构成电气绝缘节的基本电路包含有()、还有部分电感电阻串联并联电路。
ZPW-2000A型轨道电路中,电气绝缘节长29米,在两端各设一个()。
UM2000型无绝缘轨道电路在站内道岔区段,一端为电气绝缘节、另一端为机械绝缘节时,极限长度为()。
ZPW-2000A轨道电路,电气绝缘节由()组成。
UM71轨道电路送、受电端可以一端设机械绝缘节,另一端设电气绝缘节,以便接近和离去区段使用。
ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路电气绝缘节长度为29m,由空心线圈、()及29米长钢轨组成。
ZPW-2000A型轨道电路中轨道电路绝缘节按照其组合方式分为三种,其中电气绝缘节-电气绝缘节由()组成。
UM2000型无绝缘轨道电路在区间一端为电气绝缘节、另一端为机械绝缘节时,极限长度为()。
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路的机械绝缘节由机械绝缘节、空芯线圈与调谐单元元件并接而成,其特性与电气绝缘节不相同
电气绝缘节是采用电气设备进行轨道电路边界的()与()。
UM71无绝缘轨道电路的电气绝缘节的长度一般为()。
两个分界绝缘节之间的钢轨线路,即从送电端到受电端之间,称为轨道电路的(),也就是轨道电路的长度。
UM71型无绝缘轨道电路长度大于()m时应设补偿电容,补偿电容应均匀设置,间隔为()m;轨道电路两端的补偿电容距电气绝缘区空芯线圈的距离相等,且应不小于()m、不大于()m。
UM71型轨道电路的绝缘节为机械绝缘节而不是电气绝缘节。
当某一道岔区段与相邻轨道区段的绝缘节到该道岔警冲标距离小于()m时,此绝缘节为侵限绝缘。
装有轨道电路的车站上,轨道绝缘距警冲标一般应()。但是,当相邻两组道岔警冲标之间的距离不足7m时,安装在它们中间的分界绝缘就不可能满足上述要求,称为侵入限界绝缘