由于古潜山的独特地质条件，往往只能形成一个巨大的单一构造油气藏。（）
逆牵引构造是在（）上普遍发育的一种构造形态。
国内资料已证明，逆牵引构造带是盆地中含油最丰富的（）构造带。
由于成因关系导致逆牵引背斜构造的储集层发育良好，保存较好，因此有利于（）的形成。
同生断层的伴生构造是最有利的圈闭类型，因为其伴生构造内储层发育，构造形成时间早，具有优先捕获和储集油气的条件。
逆牵引构造带因具有“三一致”的条件，使其成为油气富集的有利部位，这“三一致”是指（）。
在剖面图上逆牵引背斜构造的最大幅度是在剖面上部。（）
由于逆牵引构造往往位于生油凹陷中，所以有利于捕获油气。（）
同沉积断层的上盘常发育逆牵引构造，逆牵引构造一般构造背斜，其弧形顶端指示断层本盘的运动方向。
在油气聚集带内的各油气田，具有不同的地质构造条件和油气藏形成条件。
逆牵引背斜构造核部的储层往往具有（）的特点。
逆牵引构造的轴线与土断层线的关系是（）。
层理构造的形成是受（）条件控制的。
假设某地层受到下列地应力，其作用方向如下，既而形成以下三种断裂构造。其中属于逆断层的是（）。
受坳陷中主要断裂控制的逆牵引背斜常成对成组出现，组成逆牵引背斜构造带。
双重逆冲构造（双冲构造）
地壳运动使地层发生褶皱和断裂，这些褶皱和断裂在一定的条件下可形成构造圈闭。
由于成因关系导致逆牵引背斜构造的储集层发育良好，保存较好，因此有利于油气藏的形成。
我国东部逆牵引构造带油气富集的原（）
当多条逆断层平行排列，倾向一致时，便形成（）构造。
构造条件相同的储集层在流水作用下形成的油和气的圈闭位置是互相重合的。
受坳陷中主要断裂控制的逆牵扯眥背斜常成对出现，组成逆牵牵引背斜构造带。此题为判断题(对，错)。
受坳陷中主要断裂控制的逆牵引背斜常成对成组出现，组成逆牵引背斜构造带。此题为判断题(对，错)。
由于成因关系导致逆牵引背斜构造的储集层发育良好，保存较好，因此有利于油气藏的形成。此题为判断题(对，错)。
