矿车完好标准中，铸钢碰头无裂纹，弹簧无断裂或永久变形，弹性碰头的伸缩长度为（）mm。
矿车铸钢碰头无裂纹，弹簧无断裂或永久变形。弹性碰头的伸缩长度为（）毫米。
斜井运送人员前，必须检查人车的连接装置、保险链和防坠器，并必须先放（）次空车。
矿车完好标准中，联接装置的链环、插销弯曲值不超过链、销直径的（）。
每班运送人员前必须检查人车的连接装置，保险链和防坠器并必须先放（）
倾斜井巷每（）运送人员前，必须检查人车的连接装置、保险链和防坠器，并必须先放1次空车。
各种保险链以及矿车的连接环、链和插销等初次使用前或使用后每隔（）年，必须逐个以2倍于其最大静荷重的拉力进行试验，发现裂纹或永久伸长量超过0.2％时，不得使用。
矿车连接装置磨损量不超过原尺寸。链环、插销弯曲值不超过链、销直径的（）。
矿车完好标准中，矿车的联接环、链环和插销初次使用和使用后每隔（）年，必须逐个以2倍于其最大静荷重的拉力进行试验，发现裂纹或永久伸长量超过0.2%时，不得使用。
矿车的连接环、链和插销等，初次使用前和使用后每隔（），必须逐个以2倍于其最大静荷重的拉力进行试验，发现裂纹或永久伸长量超过（）时，不得使用。
各种保险链以及矿车的连接环、链和插销等必须定期进行拉力试验，当裂纹或永久伸长量超过（）时，不得使用。
矿车的连接环、链和插销永久伸长量超过（）时，不得使用。
在架空输电线路巡视中线路金具检查的主要内容：线夹断裂、裂纹、磨损、销钉脱落或严重锈蚀；均压环、屏蔽环烧伤、螺栓松动；防振锤跑位、脱落、严重锈蚀、阻尼线变形、烧伤；间隔棒松脱、变形或离位；各种连板、连接环、调整板损伤、裂纹等.
各种保险链以及矿车的连接环、链和插销等，初次使用前和使用后每隔2年，必须逐个以（）倍于其最大静荷重的拉力进行试验，发现裂纹或永久伸长量超过0.2%时，不得使用。
矿车完好标准中，矿车的联接环、链环和插销初次使用和使用后每隔2年，必须逐个以（）倍于其最大静荷重的拉力进行试验，发现裂纹或永久伸长量超过0.2%时，不得使用。
矿车的连接环，初次使用前和使用后每隔两年，必须逐个以2倍于其最大静荷重的拉力进行实验，发现永久伸长量超过0.2%时，不能使用。
倾斜井巷每班运送人员前，必须检查人车的连接装置，保险链和防坠器，并必须先放（）空车。
倾斜井巷运送人员的人车，每班运送人员前必须检查人车的连接装置、保险链和防坠器，并必须先放一次空车。
矿车连接插销和连接链以下那种情况严禁使用（）
保险链初次使用前和使用后每隔2年，必须逐个以2倍于其最大静荷重的拉力进行试验，发现裂纹或永久伸长量超过（）时，不得使用。
矿车连接插销和连接链以下哪种情况严禁使用（）
矿车连接链（符合MT244.1标准）与主绳头采用锚链连接时，其强度不小于连接插销强度，并上好连连接插销和连接链磨损量超过原尺寸（）％或弯曲值超过直径10％的严禁使用；所使用的连接装置必须是具有煤安标志的试验合格产品。
倾斜井巷中人车，每班运送人员前，必须检查人车的连接装置、保险链和防坠器，并必须先放1次空车。
各种保险链以及矿车的连接环、链和插销等初次使用前或使用后每隔（)年，必须逐个以2倍于其最大静荷重的拉力进行试验，发现裂纹或永久伸长量超过0.2%时，不得使用。
