电气式液位计的说法中，错误的是（）。

A . A．交接全船电气设备图纸、说明书等有关技术资料，如有改动或与实际设备不同的地方需予以说明 B . B．交接电气工作日志、主要电气设备的维修保养记录 C . C．交接电气设备备件、备品和常用工具清册，如有必要可当面点清 D . D．在外检修的电气设备单据则不必要交接

A . A．水位计的安装应便于观察 B . B．锅炉额定蒸发量为1t／h的可装1只水位计 C . C．玻璃管式水位计应有防护装置 D . D．水位计应设置放水管并接至安全地点

A . 介电常数不变，液位变化时电极面积变化 B . 介电常数变化，液位变化时电极面积不变 C . 介电常数不变，液位变化时电极面积不变 D . 介电常数变化，液位变化时电极面积变化

A . 消防用电设备的两回电源线路应分开敷设 B . 飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于0．51x C . 当应急照明采用蓄电池作电源时，其连续供电时间不应少于30min D . 飞机停放和维修区内电源插座距地面安装高度应大于1．0m

A . A、用于温度不太高的场合 B . B、用于压力不太高的场合 C . C、用于需就地指示液位的场合 D . D、用于需远传的场合

A . 目测式 B . 静压式 C . 探查式 D . 估算式

A . 介电常数不变，液位变化时电极面积变化 B . 介电常数变化，液位变化时电极面积不变 C . 介电常数不变，液位变化时电极面积不变 D . 介电常数变化，液位变化时电极面积变化

A . 磁翻板 B . 热电阻 C . 雷达液位计

A . 泄压前需旁通相关火气 B . 只需隔离液位计下部隔离阀 C . 人员应站在上风口缓慢泄压 D . 应缓慢拆卸盲堵

A . A、电容 B . B、电阻 C . C、电压型 D . D、电接触

A . 外壳严重变形或出现裂缝为失爆 B . 隔爆接合面严重锈蚀为失爆，可涂油漆防锈 C . 外壳内随意增加元件使电气距离少于规定值造成失爆 D . 电缆进、出口没有使用合格的密封圈易造成失爆

A . A、吹气的供气量随液位的升高而增大 B . B、吹气的供气量随液位的升高而减少 C . C、吹气的供气量是恒定不变的 D . D、吹气的气体流量越大越好

A：一般电动机安装工序为：就位→检查及电气试验 B：隔离开关安装顺序为：基础检查验收→本体安装→传动装置配装→调整 C：软母线安装程序为：构架挂钩检查→测量母线悬挂尺寸→绝缘子串安装→母线下料→耐张线夹安装→架空母线架设及调整→配电装置安装→引下线安装 D：台、 盘、 柜的一般安装程序为：就位、 找正、 固定→接地线安装→部件检验→母线安装→内部配线检查及接线

A．Ⅰ类设备必须采取保护接地或保护接零措施 B．一般场所，手持电动工具应采用Ⅱ类设备 C．Ⅱ类设备带电部分与可触及导体之间的绝缘电阻不低于2M D．在潮湿或金属构架等导电性能好的作业场所，应使用Ⅱ类或Ⅲ类设备

A．变配电时应设置足够的消防设施并定期检测更换，室内保持清洁、无杂物、无积尘。不得堆放油桶或易燃易爆物品 B．加油加气站的充装、装卸、存储等易燃易爆环境所有的电气设施均采用防爆型，且电气线路必须穿管密封敷设 C．电气设备检修时，其配电控制柜可不用悬挂请勿合闸标志 D．导线压接处，必须保持足够的接触面，压接牢固并经常检查

A．I类设备必须釆取保护接地或保护接零措施 B．—般场所，手持电动工具采用II类设备 C．n类设备带电部分与可触及导体之间的绝缘电阻不低于2Mil D．在潮湿或金属构架等导电性能好的作业场所，主要应使用ii类或m类设备

A．宜采用铜丝、铁丝代替熔断器的熔丝 B．通过较大电流的接头，应采用油质或氧焊接头 C．铜、铝线相接，宜采用铜铝过渡接头，也可采用在铜线接头处搪锡 D．绝缘管（瓷管）两端的出线口伸出墙面的距离宜不小于10mm

A．A.剩余电流式电气火灾监控探测器应以设置在低压配电系统首端为基本原则，宜设置其下一级配电柜(箱)设置 B．B.在供电线路泄漏电流大于 500mA 时，宜设置在第一级配电柜(箱)的出线端 C．C.IT 系统的配电线路和消防配电线路中宜设置剰余电流式电气火灾监控探测器 D．D.具有探测线路故障电弧功能的电气火灾监控探测器，其保护线路的长度不宜大于 100m