迟交票款、运费、杂费时，从应收该项费用之次日起至付款日止，每迟交一日，按迟交总额的1%核收运输费用迟交金。（部竞赛题《价规》）
凡因质量差错而造成的多计或少计10000kW2h以上、多收或少收1000元以上的错误，属于（）。
根据《南方电网公司电费抄核收管理办法》，因差错造成的多收或少收电费，须经审批后方可进行应收冲正。
承运人同托运人或收货人相互间要求退补费用的，有效期间为核收该项费用的次日起算。
承运人对托运人或收货人提出的退还运输费用要求，局管内的应自受理该项要求的次日起（）内进行处理，答复要求人。
发生多收或少收运输费用时，责任方自接到赔偿要求书的次日起，应于（）内退补完毕。
托运人或收货人向上承运人要求退还多收运输费用时，须提出货票丙联或运费杂费收据，直接联系到站处理。
收银员还会因为工作不认真、疏忽大意多收或少收了顾客的钱，从而与顾客产生债的关系是（）。
承运人对托运人或收货人提出的退还运输费用要求，局管内的应自受理该项要求的次日起30日内进行处理，答复要求人。
根据《南方电网公司营销班组工作手册（抄表班）》，走收电费时，客户交付的现金应可以多收，并将多余的费用转为预付款。
在运输过程中，货物的中转站或目的站发现运费多收或少收，应及时通知始发站。始发站确认情况属实后，应立即填制CCA通知（）或（），对运费进行更正。
因已打印签购单的成功交易未收或少收到款项或多收持卡人款项时，商户可向其签约的收单行投诉。(三级)
发站发现的品名、重量不符造成运输费用多收或少收时，应重新制票，票据各联不全时，应用客货运杂费收据或“车站退款证明书”进行补退，列原运输收入项目，并发电报通知到站及双方收入管理部门。
因线路中断包裹在中途被阻，托运人要求变更到站，补收或退还已收运费与发站至新到站的运费差额，核收变更手续费。
特快专递邮件收寄后，发现多收或少收邮费时，应依式填写“退还/补收邮费收据”一式二份，向（）退、补邮费。
托运人或收货人向承运人要求退还多收运输费用时，须提出货票丙联或运费杂费收据，直接联系（）处理。
在国际航空货物运输中，对于收运的危险货物，除按危险品规则收运并收取航空运费外，还应收取危险货物收运手续费，该费用必须填制在货运单“其他费用”栏内。在货运单中，危险品处理费代码为（）
中途站或列车发现品名、重量不符造成运输费用多收或少收时，应通知到站处理。（）
（）差错是指在电费抄表、核算、收费、账务处理过程中出现的错、漏现象，而造成电量多计、少计或漏计，电费及各类附加费用多收或少收
迟交票款、运费、杂费时，应从应收该项费用（）起至付款日止，每迟交一日，按迟交总额的（）核收运输费用迟交金
铁路运输企业违反法规定，多收运费、货物运输杂费的，必须将多收的费用退还付款人，无法退还的上缴国库。将多收的费用据为己有或者侵吞私分的，依照关于惩治贪污罪贿赂罪的补充规定第一条、第二条的规定追究刑事责任（）
《铁路客运运价规则》迟交票款、运费、杂费时从应收该项费用之日起至付款日止，每迟交一日，按迟交总额的1%核收运输费用迟交金。（）
以中转站为代表的收运过程通常占整个垃圾处理系统总费用( )%.
《铁路客运运价规则》（）规定，迟交票款、运费、杂费时从应收该项费用之次日起至付款日止，每迟交一日，按迟交总额的（）核收运输费用迟交金
