（）指示灯亮，表明吊具已准确座落在集装箱上并且起升钢丝绳处于松弛状态。
出现集装箱装到拖车，吊具还未起升拖车就向前行驶的情况时。轨道吊司机的应急处置方法是（）。
船舶导槽内作业第一钩货装箱时，司机应吊具带箱（）溜槽作业，检查导槽是否有异常。
集装箱吊具是作业过程中故障发生频率最高的机构。（）
出现集装箱装到拖车，吊具还未起升拖车就向前行驶的情况时。桥吊司机的应急处置方法是（）。
（）应根据船长批准并公布的应急部署表以及船舶应急程序文件编制应急任务卡，分派给相应的船员，或将其制成床头卡，放置在每个船员床头边的专用卡槽内。
上升极限位置限制器必须保证当吊具下降极限位置时，自动切断起升的动力源。
在检修设备时，可以利用吊钩(或吊钩上的物体)起升或运送人员。
当起升或下放空钩时，操作员应在刹车动作前降低吊钩滚筒的转速。
在装卸过程中.集装箱船出现横倾和纵倾时.要求吊具在前后左右方向作一定角度的倾斜，其倾斜角度通常按（）考虑。
（）在游车起升或下放时调整刹把。
在使用双箱吊具时，若中间锁销箱处于下降位置，检测到中间有间隙且是双20ft集装箱，起升机构（）起升。
动态试验时，动态试验载荷为额定载荷的1.1倍，试验时不得全速下降，物品离地起升或制动应平稳操作。
起升机构钢丝绳所吊货物离地面越近，在吊机变幅、旋转停止时货物摆动量（）
在游车起升或下放时，可以调整刹把。
吊具在导槽内升降，应有指挥手监护，导槽有变形或其它异常情况，不得使用快速挡，速度应控制在（）档以内，防止吊具或集装箱卡槽。
正常情况下，装卸集装箱作业不允许使用（）操作吊具和起升机构。
目前集装箱码头装卸安全生产中，岸桥吊具卡槽滞舱事故属（）。
起升或下降重物时，重物下方禁止有人通过，但戴安全帽者可以快速通过。
起升或降下重物时，速度要（）的稳定，防止重心倾斜。
用吊具吊重大件物体及舱盖、吊笼时，严禁高速起升下降，所有机构运行速度必须控制在（）档以内。
对RM80清筛车链条导槽的检查，导槽内的耐磨板最大磨耗量不得大于（），超过时更换。
起重机械交付使用前，必须进行静态和动态试验。动态试验载荷为额定载荷的（）倍。试验时全速下降，物品离地起升或下降制动应平稳。
在检修设备时，可以利用吊钩(或吊钩上的物件起升或运送人员。)此题为判断题(对，错)。
