前37°探头探测第一孔时，假如有一向轨端下斜裂纹，则将依次显示的波形顺序为：螺孔波、轨端顶角反射波、断面鄂部反射波、裂纹波、倒打螺孔波。
双K1探头探测钢轨焊缝时，缺陷在轨腰部位仪器扫查过程中会产生（）次失底波现象。
在直探头探伤过程中，引起底波高度明显下降或消失的因素有（）。
当0°探头对螺孔探测时的波形显示过程为：底波→底波+螺孔波→螺孔波→螺孔波+底波→底波时，则表明此螺孔正常。
前37°探头探测第一孔时，假如没有缺陷存在，则将依次显示的波形是：螺孔波断面鄂部反射波、轨端顶角反射波、倒打螺孔。
前37°探头探测第一孔时，假如有一向轨端下斜裂纹，则将依次显示的波形顺序为螺孔波、轨端顶角反射波、断面鄂部反射波、裂纹波、倒打螺孔波。
绘出0°探头探测钢轨轨腰单侧水平裂纹时的波形显示图。
前37°探头探测第一孔时，假如没有缺陷存在，则将依次显示的波形是螺孔波、断面鄂部反射波、轨端顶角反射波、倒打螺孔。
计算题：有一优质方钢锻件，厚度为400mm，用2.5MHz直探头探测发现在距探测面300mm处有一缺陷回波比底波低27dB，求此缺陷当量平底孔的直径。（钢CL=5900m/s）
老杂轨地段，0°探头螺孔回波显示时探头移位较长的异常波形一般是（）。
用直探头从端部探测直径为d的细棒状工件时，在底波后面出现的迟到波是由于声束射到工件侧面产生波型变换所致，其迟到波间距对于钢材为（）d
《钢轨探伤管理规则》规定，0°探头探伤铝热焊焊缝时，底波比正常焊缝底波低（）及以上，焊缝判废。
0°探头探伤时，如发现孔波和底波交替不明显，就说明此螺孔有裂纹存在。
钢轨探伤车增益控制具有因轨面状态变化，引起底波波动时，将通过0°探头底波通道的放大器进行（）控制。
直探头从端部探测细棒状工件时，在底波后面出现的迟到波是由于声束射到工件侧面产生（）所致。
使用0°探头探测钢轨接头螺孔时，灵敏度调整正确，波形的显示规律应是：底波→底波+孔波→（）→孔波+底波→底波。
《钢轨探伤管理规则》规定，0°探头通道穿透法灵敏度为136mm处Φ6mm通孔或6dB底波降低。
新焊焊缝0°探头探伤铝热焊缝时底波比正常焊缝底波低16dB及以上应将焊缝判废。
0°探头探伤铝热焊焊缝时，底波比正常焊缝底波低（）及以上，应重新焊接。
0°探头在钢轨铝热焊缝探伤中比（）底波低16dB及以上应判废。
0°探头通道能探测大于等于 mm水平裂纹当量（）和136mm处φ6mm横通孔或6dB底波降低（）
阻塞范围是将测量通道的直探头置于阶梯试块50mm厚处，使底波为满幅度的80%，然后灵敏度，探测阶梯试块上20mm处底面，看波的高度则知道阻塞范围（）
0°探头的探测范围为声程1:2.5,50kg/m钢轨轨底波出现在（）
钢轨探伤中，使用0°探头探测钢轨接头螺孔半边水平裂纹时将显示螺孔波和同时显示（）
