CRH2型动车组防寒整备时，需要开启动车组（）：各配电柜保温断路器置（），温水污物配电盘各断路器置ON，“预热停止”开关置（），司机室内控制柜上的“保温”SW开关置（）位。
隔离开关的主刀在分合闸时，操动机构行程开关、辅助开关应动作正确
起重机司机每天都要检查各机构限位器，安全开关是否灵敏可靠。
正常的端站停止开关和极限开关必须采用（）的动作装置。
行程开关是利用生产机械运动部件的碰撞而使其触头动作的一种电器，它的作用和按钮相似。
门座起重机变幅机构变幅限位是靠在幅度装置两端各装一个行程限位开关来控制最大幅度和最小幅度的。（）
起重机的控制装置是用以操纵和控制起重机各工作机构，使各机构能接要求进行起动、调速、换向、停止，从而实现起重机作业的各种工作，控制装置主要由（）、控制阀、按钮、开关、控制电器等组成。
CRH2型动车组防寒整备时，需要开启动车组（）：各配电柜保温断路器置ON，温水污物配电盘各断路器置ON，“预热停止”开关置OFF，司机室内控制柜上的“保温”SW开关置ON位。
消弧线圈成套装置主要附件检修，传动机构操作灵活，无卡涩或异响，真空接触器、弹簧部件、行程开关、微动开关等元件正确可靠动作，接触良好。传动部分应增涂适合当地气候条件的润滑脂。
轨道吊司机在停止各机构动作前应（），不准单纯依靠行程开关和停止限位停止各机构动作。
塔机的起升、变幅、回转三大机构均装有限位器，需注意的是在接近根限位置时，一定要转换为慢速档，不要依靠限位开关作停止开关，要在到达极限位置前主动停机。
起重机行程开关动作后，应能自动切断相关控制回路，且两台相遇的起重机应能在相距不小于（）mm处停止。
翻车机正翻到位和回翻到零是依靠限位开关停止。
检查极限位置限制器触头（撞块或安全尺），和行程限位开关完好，手动检查其动作灵敏可靠。
防止过卷装置通常是使用行程开关，分别装在（）和深度指示器相应的位置上，当行程开关动作时，安全回路断电，并进行相应的安全制动。
司机可依靠限位开关来控制机构的停机。（）
作业时风力达到（）米/秒时，桥吊必须停止作业，桥吊司机应迅速放下顶轨器或收紧夹轮器，同时通知桥板头有关人员对桥吊进行锚定，掩好防爬楔。
（）依靠外力（如人力）直接操作来完成电路的接通、分断、启动、反转和停止等操作，如隔离开关、转换开关和按钮等。
桥式起重机各移动部分均采用限位开关作为行程开关和限位保护。
如图是一简单的顺序控制线路，图中1YV～4YV是控制某机构运动的液压系统的电磁阀线圈，1SP～3SP是行程开关，1KA～3KA是中间继电器，1D～8D组成二极管译码电路。线路的动作情况为：按SB<sub>st</sub>→机构快速前进，运动至位置A时压动1SP→机构变为工作速度前进，至位置B时压动2SP一机构变为快速后退，退到原来位置时压动3SP而停止。试分析机构在快进、工进和快退时，分别是哪几个二极管导通，哪几个电磁阀在工作的。
司机可依靠限位开关来控制机构的停机。此题为判断题(对，错)。
过电流继电器、保护柜中主接触器、各机构行程限位器、紧急开关、超载限制器、熔断器，成为起重机的（)电器。
各限位开关应能可靠地停止机构的运动，但机构可以做相反方向的运动，符合以上描述的是（）
题：行程开关应根据动作要求和触点数量来选择（）
