ABS轮速传感器好坏可以通过()来检查。
ABS的基本结构包括:轮速传感器、电子控制器(ECU)、压力调节器。
汽车ABS系统中的轮速传感器用来()。
检测磁电式轮速传感器时应检测线圈的电阻和交流信号电压。()
ABS系统的主要信号是轮速传感器。
ABS轮速传感器用来检查车轮的加速度。
装用电磁式轮速传感器的ABS系统,当车速低于15km/h时进行制动时,则以下说法中正确的是()。
装有ABS系统的汽车,轮速传感器向电脑发出()信号。
轮速传感器损坏将使汽车ABS系统失去作用。
关于ABS系统中的轮速传感器下列说法正确的是:()
ABS轮速传感器选用()或霍尔原理检测车轮速度,并把轮速转换成脉冲信号送至ABS电脑。
ABS系统中的ECU根据轮速传感器信号来控制压力调节器,最终使车轮的()达到最佳范围。
ABS制动防抱死系统,车速较低时ABS不起作用,说明它有故障。
ABS的基本结构包括:轮速传感器、ECU、压力调节器。
用于汽车ABS系统的轮速传感器主要有()。
关于ABS中轮速传感器的功能,以下哪种说法正确()。
当车速很低(小于8km/h)时,ABS系统不起作用。()
磁电式轮速传感器输出信号为()信号,信号大小()转速影响。
车速很低时,ABS不起作用。
ABS系统的轮速传感器的传感头一般安装在()上。
ABS一般在车速低于每小时()公里时不起作用。
ABS在任何车速状态下均起作用。()
1、下面()参数不能用于判断电磁感应式ABS轮速传感器的好坏。
汽车制动系统ABS由轮速传感器、()和()三部分组成。