水轮机的导叶开度设计值的大小，与导叶的数目Z0成：（）
尾气压缩机（K-301）蒸汽透平中的调速器决定调速阀的开度，调速阀可以控制进入透平的蒸汽（），从而达到控制透平转速的目的。
甲说：“减震器阻力系数的变化是靠改变活塞阻力孔的开度来实现的”，乙说：“阻力孔的开度则由控制杆驱动的旋转阀控制”，你认为（）
改变节流阀的开度，就改变了流体的（），即可实现流体的流量和压力的调节。
冲击式水轮机通过改变导叶开度a0来调节机组转速，而反击式水轮机通过改变喷嘴开度来调节机组转速。
调速器控制导叶的开度以改变（）而实现。
调速系统中控制调速阀的开度，开关调节阀的执行机构是（）。
位移传感器可以将导水叶的开度转换成电气量信号。
机组达到额定转速后投入电网的瞬间，导叶所达到的开度为（）
在焦炉加热中，调节煤气流量通常采用（）或改变调节装置的开度以改变局部阻力等两种方法。
正常生产时，调节反应温度的主要手段是调再生滑阀的开度以调节（），辅助手段可调整原料的预热温度。
控制阀通过接受（）来的信号来改变阀的开度，达到控制流量的目的。
电控自动变速器中，ECU根据（），控制发往油压电磁阀的脉冲信号的占空比，以改变油压电磁阀排油孔的开度，调节主油路油压。
导叶开度ａ是指一个导叶的（）与（）的最小距离。
导水叶的开闭动作，是由调速器的主配压阀的压力油直接操纵导水叶拐臂转动导叶轴而实现的
设备选型时导叶的实际最大开度应对应于接力器全行程的（）。
汽油机功率大小的调节是通过改变（）的开度，从而改变进入汽缸内的（）来实现的，所以称之为量调节。
凝汽式汽轮机独立运行状态时调节系统是通过感受（）变化，来改变调速汽门的开度。
采用积分式调速器机械手操把手时，调素器手操把手的操作幅度与导叶的开度无关，而与导叶开度的上升速率有关。（)
调节（）的开度以改变管道流体阻力，从而达到调节流量的目的
闪蒸槽的作用是()，是通过()和控制()和()的开度来实现。
开度限制机构的作用是限制（),即限制机组（)，用来（)操作,用开度限制机构控制导叶开度实现（)运行。
圆柱式导水机构导水叶开度α0是指一个导叶的出水边与（)。
汽油机功率大小的调节是通过改变（)的开度，从而改变进入气缸内的（)来实现的，所以称之为量调节。
