工程桩应进行承载力检验。
《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》第6.1.5条沉入桩、钻孔桩应按有关规定和设计要求进行(),以确定施工工艺参数和检验桩的()并应具有完整的试桩资料。
根据低应变桩基检测方法()类桩对承载力有影响,需进行加固或报废处理。
1000kV配电装置构支架工程地基处理符合要求,桩基础不得有()类桩,主要设备基础的沉降符合设计及相关标准的规定。
《建筑基桩检测技术规范》规定,工程桩应进行()检验。
按照地基处理机理进行分类,石灰桩应属于哪类地基处理方法。
在高速铁路工程的线路控制桩应做贯通测量,并与导线(或GPS)点在不大于()范围内进行联测。
质量评定为优良的单位工程,其桩基工程中II类桩()。
Ⅳ类桩应进行工程处理。
下列各项交易中,会影响公司当期利润的有()。 Ⅰ公司在建工程达到预定可使用状态前进行负荷联合试车发生的费用 Ⅱ公司持有待售的固定资产预计净残值低于其账面价值部分进行账务处理 Ⅲ出于市场环境变化等原因导致核电公司原因弃置费用形成的预计负债减少,减少额超过该固定资产账面价值 Ⅳ公司在建工程达到预定可使用状态后发生的工程物资盘盈净收益
所有桩基必须进行无破损检测,对检测结果有缺陷的桩应进行钻芯检验,若钻芯桩存在重大质量问题,应加倍扩大钻芯数量。桩检结果Ⅰ类桩不低于95%,检测出现Ⅲ类桩应原桩位冲孔恢复。
Ⅱ类民用建筑工程的室内装修,当采用E2级人造木板时,直接暴露于空气的部位应进行表面涂覆密封处理。
工程桩应进行单桩承载力和()抽样检测。
工程桩应进行承载力检验,且不少于3根,当总桩数少于50根时,不应少于2根。
桩身完整性判定,当β为()时属于Ⅱ类桩
桩身完整性检测结果评价中,()类桩应进行工程处理。
Ⅱ类桩的分类原则为()。
桩身完整性检测结果评价,应给出每根受检桩的桩身完整性类别。桩身完整性分为Ⅰ类桩:桩身完整;Ⅱ类桩:桩身有轻微缺陷,不会影响桩身结构承载力的正常发挥;Ⅲ类桩:桩身有明显缺陷,对桩身结构承载力有影响;Ⅳ类桩桩身存在严重缺陷。其中()类桩应进行工程处理。
当桩设置于深厚的软弱土层中,无较硬土层作为桩端持力层,或桩端有较坚硬持力层但桩的l/D很大,这类桩应按()设计?
工程桩应进行承载力检验,当总桩数少于50根时,不应少于()根。
当桩的l/D较小,桩身穿越软弱土层,桩端设置在密实砂层,碎石类土层中,微风化岩层中,这类桩应按()设计?
桩基检测时,一般对于几类桩,不需要直接处理可以直接使用。()
某水利工程在施工过程中,根据监理单位的书面指示,施工单位进行了跨河公路桥基础破碎岩石开挖,但公路桥报价清单中无此项内容。主体工程报价清单中有以下单价:(1)混凝土坝Ⅰ:砂卵石、岩石地基开挖70元/m3;Ⅱ:基础处理80元/m3(2)土石坝Ⅲ:砂卵石、岩石地基开挖50元/m3;Ⅳ:基础处理60元/m3若该变更中涉及需要调整合同价格,则根据《水利水电工程标准施工招标文件》的变更原则宜采用的单价为()元
75、所有声测线声学参数无异常,接收到的波形正常,判定为Ⅱ类桩。