TYJL-ADX型计算机联锁，控制台某道岔名称为黑底黄字显示，表示道岔处于（）状态。
TYJL-ADX型计算机联锁，造成控制台显示器黑屏的原因有（）。
TYJL-ADX控制台显示器的电源，平时由UPSA或UPSB供电，如果遇到供电的UPS坏时，控制台会黑屏。UPSA或UPSB发生故障时，尽快恢复双套运行，应最快的应急处理办法是把对应的开关转至（）状态。
TYJL-ADX型计算机联锁，当轨道电路因故停电时，这时控制台语音提示“轨道停电”报警，直至停电恢复或停鸣，且显示器上有“轨道停电”字符显示。
25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的控制显示器检修，DC110V或DC48V电源电压在一30％～+25％电压波动范围内控制显示器须正常工作，整机显示温度与母表偏差为（）
车站的一级负荷平时由两路互为备用的独立电源供电，末端切换（），以实现不间断供电；二级负荷平时由两路互为备用的独立电源供电，当电网只有一路电源的时，允许将其从电网中切除；三级负荷平时由一路电源供电，当该电源故障时，可以中断供电。
蓄电池组平时由整流器充电并保持充满状态，当工作电源或整流器发生故障，蓄电池可立即通过（）对负载供电，保持供电连续性。
当外电UPSA不供电正常，UPSB供电正常时，在C0控制面板上（）。
TYJL-ADX型计算机联锁，当室外信号灯灯丝发生断丝或列车信号机的主灯丝短丝，这时控制台语音提示“灯丝断丝”报警，重复语音提示4次；且显示器上有“灯丝断丝”字符显示。
TYJL-ADX型计算机联锁，控制台上（）表示灯平时处于灭灯状态。
TYJL-ADX型计算机联锁，当控制台出现“熔丝报警”“灯丝转换”等报警，在报警窗口中显示为黄色报警灯及报警信息，报警恢复后，报警字符自动消失。
TYJL-ADX型计算机联锁，控制台与光带垂直方向的轨道电路的绝缘节显示红色线段加红色圆，表示该绝缘节为（）。
暂态地电压局部放电检测仪器一般由（）、数据采集单元、数据处理单元、显示单元、控制单元和电源管理单元等组成。
DTI由DTI显示面阵、（）、DTI电源控制器和DTI电源四部分组成。
TYJL-ADX型计算机联锁，控制台某道岔名称为白底红字显示，表示道岔在单锁状态。
TYJL-ADX型计算机联锁系统关掉任一系的FFC1或FFC2电源重开后，联锁系统能自动同步。
TYJL-ADX控制台绿色光带表示区段为（）状态，且所在进路故障或此区段曾经占用过。
火灾报警控制器电路一般由电源、总线驱动单元、中央处理单元、显示键盘操作单元、信息输入输出接口、通信接口等部分构成。
TYJL-ADX型计算机联锁，控制台显示灰色光带表示（）。
TYJL-ADX型计算机联锁系统为分布式多计算机系统，主要由控制台、监控机、（）和电务维修机4部分组成。
TYJL-ADX控制台显示岔根部的小圆点颜色显示含义为（）。
.TYJL-ADX型计算机联锁，道岔刚断表示，控制台上其岔根部的小圆点颜色显示为（）。
无方向性信标设备由发射机系统、（）控制和交换系统天线和地网系统、电源系统、遥控和状态显示系统组成。
客车电气装置检修规则规定对于轴温报警器的控制显示器检修规定：DC110V或DC48V电电源电压在-30%～+25%电压波动范围内控制显示器须正常工作，整机显示温度与母表偏差为
