在压力差的作用下，汽油从化油器喷管中吸出，并在高速流动的空气流撞击下分散成细小的汽油颗粒，此过程称为（）。
发动机机油泵的作用是将机油从（）中吸出，不间断地压送到各润滑表面。
气力引射器的排烟原理是利用压缩空气从主管中高速喷出时,在副管形成负压区,从而将电焊烟尘和有毒气体吸出。
从工作轮对气体作功大小来看，离心式压缩机前向叶轮做功（）
汽车空调机中液态制冷剂在压缩机的作用下经过膨胀阀的节流后进入（），体积骤然变大，产生汽化沸腾、蒸发，温度急剧下降，用风机将冷空气吹送到车内各个部位，使车内温度降低。
如制冷剂在蒸发器中沸腾汽化的温度为5℃，相同压力下压缩机的吸气温度为15℃，则压缩机的吸气过热度为（）
制冷装置的热力膨胀阀是将冷凝器的高压液体制冷剂节流降压、降温，以便在蒸发器中汽化吸热；还能根据冷库的热负荷自动调节制冷剂流量；并能保证制冷剂具有一定的过热度，防止压缩机（）。
（）的作用是将柴油从油箱中吸出，压送到柴油滤清器，再输送到喷油泵。
发动机燃油供给装置中，把柴油从柴油箱中吸出并送往柴油滤清器的装置是（）。
制冷装置中吸气管是指从（）通压缩机的管路。
卧式壳管式蒸发器的充液高度，当制冷剂为氨时，约为筒径的70～80%，过高的液面会使未汽化的液体随沸腾生成的汽泡带出蒸发器，进入压缩机引起（）。
机房专用空调在进行制冷工作时，压缩机吸入（），进行压缩，压缩成（），然后进入冷凝器进行冷凝，向冷却物质放热而冷凝为高压、常温的液体，在经过节流装置进行节流，节流以后变为（）制冷剂，进入蒸发器进行蒸发，在蒸发器内吸热汽化成低温、低压的气体，然后被压缩机吸入进行下一个循环，从而起到循环制冷的目的。
下面哪个总成将柴油从油箱中吸出？（）
制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中，反复地将制冷剂压缩、冷凝、（）、蒸发，不断在蒸发器处吸热汽化，对车内空气进行制冷降温。
止回阀一般用在压缩机吸气管上，防止停机时制冷剂蒸气从压缩机倒流回蒸发器。
（）将汽油从油箱中吸出，送入化油器的浮子室。
化油器的加速喷嘴做成信勺形，可以避免非加速工况时，因发动机（）而从喷嘴中吸出汽油。
柴油机燃油供给装臵低压油路的工作流程是由输油泵以（）的低压将柴油从油箱中吸出，并经柴油滤清器滤清后进入喷油泵。
理想气体从同一始态（p1,V1,T1）出发，分别经恒温可逆压缩(T)、绝热可逆压缩(i)到终态体积为V2时，环境对体系所做功的绝对值比较：
在蒸气压缩式制冷系统中,蒸发器内制冷剂的汽化过程是（)。
电动燃油泵的作用是燃油从油箱中吸出、加压后输送到管路中，和燃油压力调节器配合建立合适的（）
制冷循环就是利用有限的制冷剂在制冷系统中，周而复始地将制冷剂压缩、冷凝、膨胀、蒸发，在蒸发器中吸热汽化，对乘室内空气进行制冷降温。（）
8、汽油泵的作用是把汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到油轨上，最终通过喷油器将燃油喷入进气管路中。
理想气体从同一初态膨胀到同一终态,定温膨胀与绝热膨胀相比,哪个过程做功多？若为压缩过程,结果又如何？
