自由组装（装配）一般不用专门的胎膜（夹具）进行定位、支承和夹紧。
桥梁纵轴线宜与洪水主流流向正交。但对于一般的小桥，在特殊情况下也允许修建斜交桥，但斜度通常不宜大于（）。
自由组装(装配)一般不用专门的胎模(夹具)进行定位、支承和夹紧。
在不允许风流通过，但需要行人、通车的巷道内，必须按规定设置（）。
在夹具中，直接使用（）夹紧工件的情况比较少见，这是因为它产生的夹紧力有限，且夹紧费时。
送电线路基础施工中余土处理，一般工程不予考虑，需要时，可考虑余土运至允许堆弃地，其运距超过100M以上部分可列入工地运输。
在大批量生产中一般都要按工件需要设计组合夹具，镗杆通过夹具导向套定位后，进行孔的镗削加工。
在某些特殊情况下，为了减小夹紧力，增加工件定位刚度，提高定位精度以及简化夹具结构，往往允许（）。
工件在夹具中定位允许出现过定位，也允许出现欠定位。
从构成上看，汽车装焊夹具的构造一般可分为定位件、夹紧件、（）和骨架等部分。
工件在夹具中与各定位元件接触，虽然没有夹紧尚可移动，但由于其已取得确定的位置，所以可以认为工件已定位。
利用夹具定位使工件定位迅速、正确、加工方便、夹紧可靠，它一般用于（）。
Swing界面一般都会有一个顶级Swing容器，但特殊情况下也可以没有。
回轮分度装置的一般结构，除应具备夹具应有的工件定位，夹紧装置外还应具备（）基本环节。
B级柜员应根据营业机构人员配备情况并结合实际工作需要合理设置，但一般不超过（）名。
常见的夹具型式有手动偏心轮夹紧、手动螺旋夹紧等，也有用（）等几种。
在柔性物流系统中，工件一般是用夹具定位夹紧的，而夹具被安装在（）上。
工件在夹具中与各定位元件接触，虽然没有夹紧尚可移动，但由于其已取造得确定的位置，所以可以认为工件已定位。（）
花盘式车床夹具的夹具体为圆盘形，在花盘式夹具上加工的工件形状一般都较复杂，多数情况下是工件的定位基准为圆柱面与其垂直的端面，夹具上的平面定位体应与车床主轴轴向相平行。
一般地，夹具上夹紧机构的作用是（）。
利用夹具定位使工件定位能迅速、正确、加工方便、夹紧可靠，它一般用于（）。
夹具一般由夹具体、夹紧装置、对刀一导引元件三部分组成。（)
>一般机体夹具至少由夹具体、定位元件和夹紧装置三部分（）
机床夹具中，夹紧距离较小，通常用于没有振动或振动很小，需要夹紧力不大的场合的夹具是（)。
