通过拌和厂对沥青混合料生产质量的总量检验,能够计算摊铺层的平均压实层厚度
半刚性基层施工现场压实度的测定,应以当天通过现场取样并成型试件测得到的最大干密度为准进行评定。
有关现场密度试验的方法有下列说法:①钻芯法可用于沥青面层及龄期较长的半刚性基层材料的密度检测; ②环刀法适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度试验; ③灌砂法可用于测定基层、砂石路面路基土以及沥青表处、沥青贯入式面层的压实度检测; ④核子密度仪可以现场快速测定路基路面的压实度,其结果可以作为验收资料; ⑤核子密度仪测定沥青面层压实度时一般应采用散射法; ⑥环刀法测定路基压实度时,环刀应打入尽量深一些,以检测整个压实层的密度; 正确的说法有()。
道路工程在进行项目评定中,实测项目一般按照合格率记分,但是路面厚度、路基路面压实度、弯沉值以及半刚性基层材料强度采用()方法进行评定。
粉煤灰路堤应根据压实试验确定的压实机械类型和压实遍数、摊铺厚度及压实度进行施工。
规程CJJ1-2008规定,半刚性基层压实度应达重型击实()。
在粉碎的土(包括各种粗、中、细粒土)中、掺入适量的石灰,按照一定技术要求,经拌和,在()含水量下摊铺、压实成型,经()得到的路面基层称为石灰稳定土基层。
摊铺机开工前应提前0.5~1h预热,熨平板温度不低于()℃。铺筑过程中选择熨平板的振动频率和振幅,提高路面的初始压实度。熨平板加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。
有关现场密度试验的方法有下列说法:①灌砂法可用于测定基层、砂石路面、路基土以及沥青表处、沥青贯入式面层的压实度检测; ②环刀法测定路基压实度时,环刀应打入尽量深一些,以检测整个压实层的密度; ③钻芯法可用于沥青面层及龄期较长的半刚性基层材料的密度检测; ④环刀法适用于细粒土及无机结合料稳定粗粒土的密度试验; ⑤核子密度仪测定沥青面层压实度时一般应采用透射法; ⑥核子密度仪可以现场快速测定路基路面的压实度,但其结果不能作为验收资料; 错误的是()。
在竣工验收时,对半刚性基层上的沥青混凝土面层(10km)进行回弹弯沉检测时最适宜的仪器是3.6m贝克曼梁。
半刚性基层压实度是指()。
路基压实度的描述有:①土方路基的压实度规定值按高速公路和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定,石方路基的压实度压实要求按高速公路和一级公路、其他公路二档设定; ②二级公路挖方段压实处理的深度至少为30cm; ③三级公路修建沥青混凝土路面层时,其路基压实度应采用二级路标准; ④评定标准对于沥青表面处治不要求检测压实度,而对于沥青贯入式要求检测压实度; ⑤为保证其强度和稳定性,二灰碎石用作基层和底基层时,其压实度标准时一样的; ⑥路肩也应当满足相应的压实度要求; 其中正确的说法有()
细石混凝土刚性防水屋面设置隔离层的目的是缓解基层变形对刚性防水层的影响。
当采用长度为3.6m的弯沉仪对半刚性基层沥青路面进行弯沉测定时,应对弯沉进行支点变形修正。
在竣工验收时,对半刚性基层上的沥青混凝土面层(10千米)进行回弹弯沉检测时最适宜的仪器是()。
目前,我国高等级公路的半刚性基层施工,多采用集中拌和(厂拌)及机械摊铺。()
在粉碎的土中,掺入适量石灰,按一定技术要求将拌匀摊铺的混合料在最佳的含水时压实经养生成型的路面基层称()。
第165题:背景资料: 某高速公路, 路面为沥青混凝土路面, 基层为水泥稳定土基层, 施工单位在基层施工过程中, 出现以下事件: 事件一:摊铺机摊铺混合料时, 如拌和设备故障, 导致摊铺中断, 为了不影响工期, 施工人员与机具原地待命, 2小时后故障排除, 紧接2小时前铺筑碾压的混合料处继续施工; 事件二:碾压完成并经压实度检查合格后, 立即开始养生, 采用泡水养生法, 养生期为48小时。 问题: 1.施工单位在事件一中的处理是否正确?说明理由。 2.施工单位在事件二中的作法是否正确?说明理由。
沥青混凝土面层的施工工艺包括3个主要阶段:基层准备、混合料的摊铺及压实。
挖坑灌砂法适用于在现场测定基层、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度检测()
摊铺、压实后的热拌沥青混合料路面,待摊铺层自然冷却,混合料表面温度低于60℃时方可开放交通。()
新建机场飞行区指标为4E,跑道磁方向角为6°~186°。设计要求跑道道面须刻槽。为尽可能消除基层纵向施工缝,基层摊铺必须采用摊铺机作业,并不设找平层,需施工单位采取相应措施来防止道面面层发生反射裂缝。A施工单位中标承建了该跑道基层、面层和道面标志施工项目。为确保工期目标的实现,施工单位加大了施工准备工作力度,在当年4月30日,人员、材料、机械设备均准备就绪,有关室内试验均已完成。施工单位决定于5月1日正式式开基层施工。对此,监理单位予以制止。
半刚性厂拌法基层施工顺序包括混合料拌合、混合料摊铺、()等
道路基层、底基层的压实度应符合设计要求,每()㎡压实层抽检1点