B型障碍物图中描绘的内水平面的范围以机场（）为圆心，半径（）的范围。
下滑面和跑道水平面的夹角，根据机场的净空条件，通常为（）.
巡航表速250千米/小时（含）以下的航空器，在机场区域内目视飞行的最低安全高度距离最高障碍物的真实高度不得小于（）米。
采煤工作面的安全出口与巷道衔接处的20米范围内巷道高度是怎样规定的？
高处作业的基础高度是以作业位置为中心，（）为半径，划出的垂直于水平面的柱形空间内的最低处与作业位置间的高度差。
高处作业的基础高度是以作业位置为中心,()m为半径,划出的的垂直水平面的柱形空间内的最低处与作业位置间的最高差。
一张完整的机场障碍物Ａ型图中，一侧的起飞航径区末端的水平坐标为4900米，所标绘的障碍物也都在此范围内，这表明：（）.
某机场标高495米，过渡高度900米，机场年最低场压933.2Hpa，则该机场过度高度层最低可设为（）米。
进近管制的范围称为进近管制区，一般范围大约在机场90千米半径内，高度（）米以下。
以作业位置为中心，（）m为半径，划出的垂直于水平面的柱状空间内的最低处与作业位置的高度差为基础高度hb。
机场区域仪表飞行最低扇区安全高度，以机场导航台为中心，半径55公里扇区范围内，距离障碍物的最高点平原不得少于（）米，丘陵、山区不少于（）米。
流亭国际机场位于（）
Ⅱ类运行的机场跑道（）设置锥形面、内水平面、进近面、过渡面、内进近面、内过渡面和中止着陆面（复飞面）等障碍物限制面。
一架飞机到达某高原机场时，管制员令其下降到QNE3000M保持，该机场零点高度2100M，标高21606M，该机此时的场面气压高度为（）米。
机场区域内目视飞行最低安全高度：巡航表速250千米/小时（含）以下的航空器，距离最高障碍物的真实高度不得小于（）米。
某机场气压高度为1000米，气温为30℃，那么可推测在5000米高度层上的气温为（）.
以作业位置为中心，（)m为半径，划出一个垂直水平面的柱形空间，确定此柱形空间内最低处与作业位置间的高度差为基础高度h。
B767－200型飞机的起落机场高度限制为：
MD－90—30客机的起落机场高度限制为：
在确定高处作业的基础高度时，是以作业位置为中心，___为半径，划出一个垂直水平面的柱形空间，此在确定高处作业的基础高度时，是以作业位置为中心，___为半径，划出一个垂直水平面的柱形空间，此柱形空间内最低处与作业位置间的高度差就是基础高度
在没有公布仪表进离场程序或最低扇区高度的机场,在机场范围内,航空器距离障碍物最高点的高度,平原地区不得小于米,高原、山区不得小于米。（MF/0407-4）（）
高处作业的基础高度是以作业位置为中心，（）m为半径，划岀的的垂直水平面的柱形空间内的最低处与作业位置间的最高差
机场区域内仪表飞行最低安全高度是以机场导航台为中心，半径55千米扇区范围内，在平原，距离障碍物的最高点不得少于（）米
机场障碍物B型图标绘的内水平面的范围以为圆心，半径km的范围（）
