大循环流程：LNG液体从加注机（）流向截止阀、单向阀1、液相（）、气动阀1、液相金属软管、（）、插枪口、单向阀4，最后经回液管路回到（），当加注机内部管路充满液体后预冷结束，值得注意的时此过程加注机（）
引风机控制油软管更换时应该进行吹扫新软管。以防（）。
关于卸车口法兰吹扫的注意事项表述错误的一项是（）。
用烃泵卸车间时，槽车与贮罐间的气相软管（）。
卸车软管的内管是具有（）的薄壁不锈钢波纹管，波纹管外层的外套，是由不锈钢丝或钢带按一定的参数编织而成，软管两端的接头或法兰是与客户管道的接头或法兰相配的。
汽车槽车自流卸车系统由（）卸车软管、卸油管路及控制阀门构成。
储罐在首次使用前必须用（）预冷，投运前用（）进行吹扫。
装置进行吹扫时，冷换设备及泵一律参加吹扫，有副线的走副线，没有副线的要拆入口法兰。
液化天然气卸车软管钢材应选用的型号为（）。
吹灰器前进到限位器即完成一个吹扫过程。
在进行LNG卸车操作时，可利用LNG储罐内（）对卸车气相软管进行吹扫。
卸车软管吹扫预冷过程中，放空阀的开度应适当控制，避免（）。
液化天然气槽车增压前进行吹扫的目的有：预冷管道、（）、置换空气和水蒸气。
潜液泵应在卸车前三个小时进行预冷操作（）
液化天然气卸车软管是由（）波纹管外编一层或多层钢丝或钢带网套，两端配以接头或法兰头，用于输送各种介质的柔性元件。
在吹扫制动软管时，应用手把住软管端头，以防其甩动打人。
吹扫前，安装在管道上法兰连接的调节阀、喷嘴、孔板及流量计等应（）。
车辆装运货物抵达卸车点后，即算完成了该批货物的全部运输过程
卸车前进行管道吹扫预冷，当法兰发生泄露时，应当采取的措施是（）。
60卸车口法兰进行吹扫时，两法兰盘之间与需加垫片。（)
汽车罐车自流卸车系统由（)卸车软管、卸油管路及控制阀门构成。
LNG卸车结束，在确认槽车与装卸软管脱离后，方可启动车辆（）
在卸车结束后，需要放散卸车软管管内（），才能进行拆除作业
卸车台（卸气柱)，应安装卸车阀门，再连接卸车软管。（)
