水泵的轴承温升通常不得超过环境温度（）℃。
试运行结束时，减速箱内油的温升应不超过（）。
拄塞泵电机温度不得超过（）℃，温升不得超过30℃。
开炼机运行中减速机轴承温升不超过35℃，电机轴承温升不超过（）℃。
带式输送机工作中，减速器及各轴承的温升不得超过（）
变速器装配以后的试验要求是：连续运转1小时后，齿轮油的温升不得超过（）
水泵轴承温升一般不得超过（）℃，滑动轴承最高不得超过（）℃，滚动轴承不得超过（）℃。
轴流风机在运转时，油温不得高于（），温升不大于（）减速机的均方根振动速度应不大于（）。
通常情况下，减速器的温升不得超过70℃。
蒸汽吊车在工作时减速机温升不得高于50℃。
减速机试运时按工作方向运转30min以上，轴承温升不超过（）℃，其最高温度不得超过（）℃。
液力偶合器的温升不得超过（）
通常情况下，减速器的温升不得超过（）℃。
电机和泵的轴承温升不得超过（）
制动器温升不应超过60K，曳引机减速器油温温升不应超过60K，其温度不应超过（）℃。
减速机试运时按工作方向运转30min以上，轴承温升不超过40℃，其最高温度不得超过（）。
油浸风冷的变压器其上层油温正常时不应超过（），最高不得超过（），温升不得超过（）。
带式输送机工作中减速机及各轴承温升不得超过（）度。
滚动轴承温度不得超过（），电机温度不超过温升。
铆工常用机械的轴承温度和温升，滚动轴承温度应≤（），温升不得超过（），滚动轴承温度应≤（），温升不得超过（），滑块导轨温度≤（），温升不得超过（）。
带式输送机工作中减速机及各轴承温升不得超过多少度。（）
施工升降机性能试验的额定载荷试验时，要求蜗轮蜗杆减速器油液温升不得超过（）℃。
刮板输送机减速器温升实验是减速器在额定负荷下，连续运转3小时，每隔15分钟记录一次油池温度，不得超过100℃。（）
水泵在运行中，轴承温升不得超过环境温度()，总和温度最高不得超过()。
