安装在钢铁船上的磁罗经受到软铁磁力和硬铁磁力的作用而产生（）。
某船厂工人在安装驾驶室操舵磁罗经时发现操舵手柄前部已装不下，所以就在驾驶室右舷的空位做了一个与甲板钉固的硬木台，用一般的钢质螺栓把操舵磁罗经可靠地固定在上面，磁罗经的首尾基线对准船首中心线。这里有几处错误，请改正。
在标准磁罗经或操舵磁罗经附近的设备及其部件，应按规定安装，并应清楚地标示这些设备离开磁罗经的最小安全距离。（）
已安装的磁罗经经校正后的剩余自差，标准磁罗经不超过±5°，操舵磁罗经不得超过±3°。
根据航海仪器管理制度二副应做好下列哪些工作？（）I、非连续使用的仪器，如标准罗经等均应加盖防护罩；II、磁罗经附近不准堆放任何铁质物品；III、除进厂修理或养护维修需要外，停港期间不停止电罗经运转；IV、航行中利用各种条件核对仪器的误差并记录，如误差超出允许值应报告船长
有关值班驾驶员对驾驶台设备的定期检查，下列说法正确的是：（） Ⅰ、无人机舱控钮、警报和指示器工作正常 Ⅱ、标准罗经和电罗经应经常进行核对 Ⅲ、主罗经与复示仪应同步，如发现误差变化较大，应立即校正
在不计恒定（固定）自差外，一般标准罗经自差大于（），操舵罗经自差大于（），需要进行自差校正。
安装妥的磁罗经，经校正后的剩余自差应符合什么要求？
安装在钢铁船上的磁罗经的自差与（）有关。
安装在船上的磁罗经每隔（）应进行一次自差校正，并编制自差表，自差表或剩余自差曲线应随时可用。
值班驾驶员应对驾驶台有关设备作定期检查，以确保：（） Ⅰ、无论条件是否允许，每班应至少测定一次标准罗经的误差 Ⅱ、手动操舵或自动舵按船舶正确的航向行驶 Ⅲ、每班至少试验一次自动舵的自动操作 Ⅳ、有条件时，在有较大改变航向后也应测定罗经的误差
安装在钢铁船上的磁罗经受到软件磁力和硬件磁力的作用而产生（）。
有关值班驾驶员对驾驶台设备的定期检查，下列说法正确的是：（） Ⅰ、每班至少试验一次自动舵的手动操作 Ⅱ、有条件时每班应至少测定一次标准罗经的误差 Ⅲ、主罗经与复示仪应同步，如发现误差变化较大，应立即校正
依据《海船法定建造检验技术规程》，如何检查主罗经与方位分罗经的安装正确性？
在罗经柜内，位于罗盘中心正下方安装一根垂直铜管，管内放置（）
安装在木船上的磁罗经（）。
主罗经与方位分罗经安装，下列说法正确的是：（）
安装在内河船舶上的磁罗经，经校正后的剩余自差应符合如下要求（）
安装在船上的磁罗经应有保证其正常工作的下列附件：（）
安装在船上的磁罗经，应配有保证其正常工作的下列哪些附件（）
标准罗经应备有精度为（）的方位读数仪。
总吨及以上的国内航行海船应配备1台标准磁罗经（）
在不计恒定（固定）自差外，一般标准磁罗经自差大于__，操舵罗经自差大于__，需要进行自差校正（）
根据《04海规》，安装在露天甲板上的磁罗经应备有防水罩（）
