船舶进出船闸应遵守船闸的（）规定。
船闸集中输水系统可分为（）等类型。
船闸有效尺度包括船闸有效长度，闸室有效宽度，门槛最小水深。
关于进船闸前的准备，下列正确的是（） Ⅰ查阅大洋航路 Ⅱ查阅船闸当局的规定 Ⅲ核对本船吃水是否超出当时闸口水深 Ⅳ收妥双锚
我国船闸按其设计最大船舶吨级分为（）级。
当过闸船队种类较多，尺度相差较大时，为缩短船队过闸时间和节省耗水量，在闸室中设中间闸首，将闸室分为两段，这种船闸称为具有中间闸首的双级船闸。
世界级数最多、总水头最高的内河船闸是三峡工程，双线五级船闸，总水头（）米。
船闸按照闸室数目纵向排列可分为（）。 Ⅰ．单级船闸、双级船闸和多级船闸；Ⅱ．单室船闸、双室船闸和多室船闸。
闸门按控制对象分类，大致可分为（）、船闸和料闸三类。
船闸按照闸室数目纵向排列分为（）。
船闸输水系统的形式主要可分为（）和分散输水系统两大类型。
为了便于船舶迅速和安全地通过船闸，一般船闸都设有（），有的船闸还设有牵引设备。
船舶过闸时应注意（）。①船闸河段航道情况和通航特点②风和流对船舶的影响③过船闸信号和有关规定
船闸的通过能力是指年单向通过船闸的船舶总载重吨位、过闸货运量两项指标。
船闸线数的确定主要取决于货运量和（）。
按照船闸所处的地理位置和航行船舶，可分为内河船闸和（）。
多级船闸形式主要有设中间渠道的多级船闸和（）两种。
按船闸与所在枢纽中拦河坝、溢流坝、电站等关系，船闸一般可分为闸坝分离式和（）两大类。
船闸河段的航行条件变化主要包括（）等几个方面。①航道尺度发生变化②闸区的水工设施与港口码头系泊设施不同。③船闸上、下引航道、闸室水文特征及淤积亦有自身特点④船闸河段交通安全管理规则的约束
2010年12月21日，山东聊城市一座船闸遗址，该船闸遗址始建时代是（）。
船闸的布置既要满足枢纽总体布置的要求，同时又要注意到船闸的特点，满足对其地形、地质、泥沙淤积及水流条件的要求。（)
（）航标按设置地点可分为：Ⅰ、水上航标；Ⅱ、陆地航标；Ⅲ、沿海航标；Ⅳ、内河航标；Ⅴ、船闸航标
船闸有效尺度是船闸闸室有效长度、有效宽度和（)的总称。
船闸按照闸室数目纵向排列可分为（）。
