CRH1A型动车组IDU系统以（）权限登陆，除可以使用列车操作所需的所有功能外，还能进行主控复位、查看状态记录等其它更高的额外操作权限。
CRH1A型动车组IDU的系统--前端界面上，车钩状态指示信息显示区域显示绿色边框，表示（）。
能够引起使得CRH1A型动车组起紧急制动的设备仅司机室操纵台的主控手柄及非常制动按钮。
CRH1A型动车组“解除A-故障报警”按钮（黄色）（），表示IDU已确认所有激活的A报警。
CRH1A型动车组当蓄电池电压低于（）时，将不能通过主控钥匙激活动车组。
CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上，车门状态指示信息显示区域显示红色边框，表示（）。
CRH1A型动车组IDU的系统--制动界面上，停放制动状态指示信息显示区域显示灰色边框，表示（）。
CRH1A型动车组IDU的系统--前端界面上，车钩状态指示信息显示区域显示红色边框，表示（）。
CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上，车门状态指示信息显示区域显示绿色边框，表示（）。
CRH1A型动车组IDU的系统--烟雾报警器界面上，探测器状态指示信息显示区域显示红色边框，表示（）。
CRH1A型动车组司机室钥匙未插入，但司机室已被激活紧急制动安全回路会（）。
当CRH1A-200型动车组降弓后将主控钥匙置于泊车位，在蓄电池电压处于正常状态下，（）后紧急照明将熄灭。
CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上，车门状态指示信息显示区域显示全绿色，表示（）。
CRH1A型动车组IDU的系统--制动界面上，停放制动状态指示信息显示区域显示全绿色，表示（）。
当CRH1A型动车组降弓后将主控钥匙置于泊车位，在蓄电池电压处于正常状态下，（）后常用照明将熄灭。
CRH1A型动车组IDU系统菜单为（）结构。
CRH1A型动车组按下司机室的急停按钮紧急制动安全回路会（）。
CRH1A型动车组IDU的系统--烟雾报警器界面上，探测器状态指示信息显示区域显示绿色边框，表示（）。
CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上，车门状态指示信息显示区域显示灰色边框，表示（）。
CRH1A型动车组在激活状态，除了已激活的司机室的IDU外，其它所有IDU为（）模式。
CRH1A型动车组IDU的系统--前端界面上，车钩状态指示信息显示区域显示灰色边框，表示（）。
CRH1A型动车组IDU的系统--牵引界面上，各变流器图标显示,表示状态良好但未运行
CRH1A型动车组整列无法集控关门时,可以通过将主控端激活钥匙打[P]停放模式并保持以上后松开的操作进行关门（）
CRH1A型动车组空气制动与停放制动全部切除后,机械师通知司机通过IDU确认切除信息,司机操纵动车组以不高于的速度运行约20m,机械师目视确认动车组轮对是否出现抱死、异音等问题的试验（）
