装置停车时，重油管线吹扫应采用反复憋压、泄压的方法，以确保吹扫干净。
停车扫线时，各低点放空只能作为（）。
蒸汽扫线时，保证吹扫时间，塔器，换热器以及容器管线分别为（）小时。
冷却器吹扫时，冷却器（）是“死角”，需要反复憋压吹扫。
扫线时，换热器先扫（），后扫（）.
停冷却器时吹扫时，冷却器（）是“死角”，需要反复憋压吹扫。
离心泵通过泵体扫线时，一定要开泵的（）。
停车扫线时，对要检修的轻质油换热器要重点吹扫，反复憋压。
装置停工扫线时，为什么要启用空冷风机？
停工用蒸汽吹扫换热器时，必须把另一路的放空阀打开，以避免憋压而损坏。
润滑油扫线时，不可用（）做吹扫介质。
停工蒸汽扫线时，联系仪表将吹扫经过的仪表采取保护措施，关闭导压阀。、计量表（）。
停车扫线时，下列设备中应改走副线的是（）。
停车扫线时带烃气体的排放在环保体系中被称为（）。
停车扫线时，应多条管线同时进行吹扫。
用蒸汽扫线时，扫线前一定要将冷凝水脱尽，防止水击现象发生。（）
冷却器停用后，用蒸汽扫线时，（）必须放尽，防止憋压和蒸汽大量冷凝。
顶回流系统顶水的目的是为将系统内大部分油顶净，防止油品在扫线时受热急剧膨胀，便于下一步吹扫。
用蒸汽对重质油管线进行扫线时，应先（），然后再开汽。
管线扫线时一定要控制时间，对于高凝点油品扫线时间不得少于（）分钟，对于一般油品扫线时间不少于（）分钟。
扫线时一定要控制时间，对移动完后的高凝点油品扫线时间不得少于（），对于一般油品扫线时间不少于（）。
关于吹扫线设备检修后性能型试验，描述错误的是（）
关于吹扫线设备检修后性能型试验，（）描述错误
