《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，编组、区段站在接触网高度为（）及其以上的线路上准许使用敞车人力制动机时，不能站在高于闸台的车梯或货物上。
在接触网带电的情况下，使用人力制动机时身体各部位及所持信号和其他物件，必须保持与接触网带电部分（）以上距离。
在接触网带电情况下禁止在距轨面高度超过（）闸台、车帮及货物上使用人力制动机。
电气化区段接触网未停电时，任何从业人员严禁登上各车辆（）进行任何作业，严禁翻越车顶通过线路。
电气化铁路区段作业人员及所携带的物件与接触网设备的带电部分，必须保持（）m以上安全距离。
编组站、区段站和个别较大的中间站场，在接触网高度为（）米及以上的线路上准许使用敞车手制动机，但禁止站在高于闸台的车梯或货物上。
在电气化范围施工作业时，作业人员及其携带物件，或在建筑物及设施上施工，与接触网带电部分的距离必须保持在（）m以上，接触网可不停电，但应有接触网工的监护。
在带电的接触网线路上进行调车时，严禁登上（）使用手制动机及进行其他作业。
高速铁路接触网作业人员及所携带的物件、作业工器具等与接触网带电部分距离小于（）m的远离作业，每个作业地点均要设有专人监护。
在接触网导线距轨面高度小于（）的线路上，禁止登上敞车手闸台。
登上敞车、平车手闸台作业时，不准踏在（）手闸台的车帮上或货物上。
在接触网导线距轨面高度小于6200mm的线路上进行手推调车时，禁止登上敞车手闸台。
在电气化铁路区段的列检，乘务员及车辆检修设备作业人员携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持（）以上距离。
在接触网未停电的线路上，禁止登上棚车类的车辆使用人力制动机，接触网高度在（）毫米以下的线路上禁止登上敞车类的车辆使用人力制动机。
在带电的接触网线路上调车时，（）登上棚车使用人力制动机。
在带电的接触网的线路上进行调车作业时，（）上使用手制动机时，不准站在高于手制动机踏板台的车帮上或货物上。
在设有接触网的线路上，采取防溜措施人员站立闸台作业满足不了距接触网安全距离要求时，以（）代替。
在接触网高度为（）米及以上的线路上准许使用敞车人力制动机，不能站在高于闸台的车梯或货物上。
在电气化铁路区段的车辆乘务员携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持__以上距离（）
禁止登上棚车类的车辆使用人力制动机，接触网导线高度在（）毫米以下的线路上禁止登上敞车类的车辆使用人力制动机。（应知应会-《行规》第53条）
在编组站和区段站接触网未停电的线路上调车作业时，禁登上（）的制动脚踏板台使用人力制动机（使用低位闸台除外），敞车、平车上使用人力制动机时，不准踏在高于制动脚踏板台的车帮上或货物上
在设有接触网的线路上，如能与带电设备保持安全距离，可以攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业（）
在电气化区段，接触网未停电、未接地的情况下禁止到车顶上调车作业。在带电接触网线路上调车时，禁止蹬上棚车（在区间和中间站禁止蹬上敞车）使用手制动机。编组站、区段站在接触网高度为（）米及其以上的线路上准许使用敞车手制动机时，不能站在高于闸台的车梯或货物
