检查和复查完毕后应在（）工作日内将检查结果登录营销信息系统。
货检员检查发现敞车装运的炭黑没有苫盖货车篷布，正确的处理方法是（）。
超限车交接检查时，应检查有无超限货物运输记录及其填写是否完整。
超限货物电报代号（）表示途中货检站按规定检查无碍后继续运送。
货检员检查敞车装载的木材时，应确认（）的对数与朵数、长度相适应。
车钩三态防跳试验完毕后要记录车钩位数及检查结果。
货物记录簿（CRB）最后一页记录完毕后，应在船上保存（）。
货检员检查敞车装载的木材时，当货物装载高度或宽度接近限界时，必须实际测量出精确数据。
自律检查完毕后，应对检查记录进行整理，并将检查结果与被检查单位交换意见认定后，填写《自律监管检查登记簿》，该登记簿以下哪个单位需要留存（）。
货检员在检查敞车超出车端墙装载的原木时应重点检查货物是否（）。
货检员主要负责货物（）状态的检查和交接，并对发现的问题及时进行处理。
自律检查完毕后，应对检查记录进行整理，并将检查结果与被检查单位交换意见认定后，填写《自律监管检查登记簿》，该登记簿（）无需留存。
根据超偏载检测装置检测结果，对严重的超偏载货车，应通知货检和列检人员联合检查，车辆技术状态正常不危及行车安全的，要做出记录，重点监控运行；危及行车安全的，须立即扣车，换装整理后，方能挂运。（）
使用敞车装载长度超过6米的木材时，货检员也应检查车门扣铁的锁闭情况。
超限车交接检查时，应检查有无超限货物运输记录及其填写时否完整。
到站的货物列车检查后发现问题应在120min内拍发电报通知上一货检站，该时间从（）时起开始计算。
货检站应按照“货检作业量适量、保证作业质量和效率”的原则，确定每班货运检查员（以下简称货检员)配置。（)
途中检查站应按（)内容检查超限、超重车，并记录检查结果
《铁路货运检查管理规则》中，（）主要内容之一，《铁路超限超重货物运输规则》规定的事项（不检查军用超限货物的超限超重货物运输记录）
《铁路货运检查管理规则》中，货检作业完毕后应及时通知（）
超限超重货物装车前，货场应通知车辆部门检查车辆技术状态；装车后，货场应会同（）、（）单位人员填写并签认“超限超重货物运输记录
按照军运后付办理的整车超限货物运输，二级超限货物，按照3号运价率加计费（）
