CTCS-2级列控车载设备处于部分监控模式、引导模式、目视模式、调车模式时,限速值均为40km/h。
调车作业要准确掌握速度,推进运行时不准超过40km/h。
调车作业要准确掌握速度,在空线上牵引运行时,不准超过40km/h;推进运行时,不准超过()km/h。
LKJ2000型监控装置在平面调车控制模式下,起动、推进、减速信号后,再接收到停车信号时,延时()秒限速降为0km/h。
列车在恒速区运行,不具备常用制动控制功能时,输出指令时机为:紧急固定模式限速值-实际速度值≤3km/h时,输出语音提示指令;≤2km/h时,输出解除牵引力指令;=0km/h时,输出紧急制动指令。
牵引限制速度为40Km/h,推进限制速度为30Km/h,运行中超过限制速度()该装置将施行紧急制动,使列车停车。
LKJ-93型监控装置的普通调车控制模式下,在空在线牵引运行时速度为40km/h;推进运行时速度为()。
机车牵引的列车在固定限速区运行,按固定模式限速值+3km/h确定常用固定模式限速值,按固定模式限速值+5km/h确定紧急固定模式限速值。
调车作业时,牵引运行限制速度40km/h。
GYK调车模式是轨道车进行调车作业的固定限速模式,限速值为,牵引40km/h、推进()、连挂5km/h设置。
调车模式是动车组进行调车作业的固定模式,限速值为()km/h。
调车作业中,在空线上推进运行时,速度不得超过40km/h。
调车作业时,推进运行速度不得超过()km/h。A.10B.20C.30D.40
救援列车接近故障列车时应停车,与故障列车联系确认后进行连挂作业,连挂时限速km/h,连挂后两列车均为空驶的,推进故障列车运行时限速km/h,牵引故障列车运行时限速km/h;任一列车载客的,无论牵引还是推进均限速km/h()
调车作业速度有以下规定,空线牵引运行时40km/h;推进运行时30km/h;调动乘坐、旅客或爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆是15km/h;接近被连挂的车辆时()km/h。
牵引救援限速45km/h,推进救援限速35km/h(载客推进救援25km/h);电客车牵引/推进救援驾驶方式为切除ATP人工驾驶。()
救援列车重联运行时,推进限速()km/h,牵引限速()km/h。
调车作业要准确掌握速度及安全距离,在空线上牵引运行时,不准超过40 km/h;推进运行时,不准超过30 km/h()
推进救援限速25km£¯h,牵引救援限速45km£¯h。()
LKJ£93型监控装置的普通调车控制模式下,在空在线牵引运行时速度为40km£¯h;推进运行时速度为()。
采用电话闭塞法组织行车时,站后折返按调车作业方式办理,司机使用NRM模式限速km/h进行调车作业()
调车作业要准确掌握速度及安全距离,在空线上牵引运行时,不准超过km/h;推进运行时,不准超过km/h()
调车作业瞭望距离不足100m时,在空线上牵引运行时,速度不准许超过15km/h。推进运行时不准超过10km/h()
调车作业时,在空线上牵引运行时,不准超过40km/h;推进运行时,不准超过30km/h。()