用万用表欧姆挡测量二极管好坏时,主要测量二极管的正反向电阻值,两者相差()。
判断一汽车交流发电机整流二极管好坏时,用指针式万用表红表笔接其管壳,黑表笔接中心引线,测得的电阻值约为9Ω左右;对换表笔测得电阻为∞。请判断该二极管是否损坏;该二极管是正极管还是负极管?()
交流发电机的整流二极管的正向电阻应在()之间。反向电阻应在()以上。若正反抽的电阻值均为零,说明二极管(),若正反向电阻均为无限大,为二极管()。
用万用表Rx1kΩ欧姆档测量二极管时,红表笔接一只脚,黑表笔接另一只脚测得的电阻值约为几百欧姆,反向测量时电阻值很大,则该二极管是好的。
硅整流发电机整流部分常见故障是二极管击穿。二极管击穿要逐个进行检查,采取正向电阻测量方法:将万用表“十”极接二极负“负”极,万用表的“一”极接二极管的正极,正向电阻应在()以下。
在用万用表测量二极管正向电阻时,用不同的欧姆档测出的电阻值不同。
用万用表检测发电机磁场二极管时,如调换两只表笔正向、反向测量均导通,说明该二极管(),亦应更换整流器总成。
用万用表R×100Ω欧姆档测量二极管时,红表笔接一只脚,黑表笔接另一只脚,测得的电阻值约为几百欧姆,反向测量时电阻值很大,则该二极管是:()
用万用表Rx1kΩ,欧姆档测量二极管时,红表笔接一只脚,黑表笔接另一只脚测得的电阻值约为几百欧姆,反向测量时电阻值很大,则该二极管是好的。
用万用表的档R×100和R×1K档分别测量一个正常二极管的正向电阻,两次测量值分别为R1和 R2,则R1与R2 的关系为
用万用表R1档测得单个整流二极管,若测得正反向电阻值均为零,则二极管导通()
交流发电机的整流二极管的正向电阻应在______Ω之间,反向电阻应在______KΩ以上。若正反向的电阻值均为零,说明二极管______;若正反向电阻均为无限大,说明二极管______。
用万用表测量小功率二极管时,需把万用表的旋钮拨到(),然后用两根表棒测量二极管的正反向电阻值。
用万用表测量小功率二极管时,需把万用表的旋钮拨到电阻R³l00挡或R³1k挡然后用两根表棒测量二极管的正反向电阻值。()
用万用表测量小功率二极管时,不要把万用表的旋钮拨到电阻R³10k挡测量二极管的正反向电阻值,因为R³10k挡电压较高易损坏二极管。()
用万用表测量小功率二极管时,需把万用表的旋钮拨到电阻R³l或R³10k挡,然后用两根表棒测量二极管的正反向电阻值。()
用万用表测量小功率二极管时,不要把万用表的旋钮拨到电阻R³10k挡测量二极管的正反向电阻值,因为R³10k挡电流较大易损坏二极管。()
用万用表测量小功率二极管时,不要把万用表的旋钮拨到电阻R³lk挡测量二极管的正反向电阻值,因为R³lk挡电压较高易损坏二极管。()
用万用表测量小功率二极管时,不要把万用表的旋钮拨到电阻RXl00挡测量二极管的正反向电阻值,因为R³l00挡电流较大易损坏二极管。()
用万用表测量小功率二极管时,不能将万用表的旋钮拨到()测量二极管的正反向电阻值,因为该挡电流较大,容易损坏二极管。
用万用表测量小功率二极管正反向电阻值时,需把万用表的旋钮拨到电阻()。
【判断题】用万用表Rx1kΩ,欧姆档测量二极管时,红表笔接一只脚,黑表笔接另一只脚测得的电阻值约为几百欧姆,反向测量时电阻值很大,则该二极管是好的。
用万用表测量小功率二极管时,不要把万用表的旋钮拨到电阻R×10k挡测量二极管的正反向电阻值,因为R×10k挡电压较高易损坏二极管。()
用万用表测量小功率二极管时,不要把万用表的旋钮拨到电阻R×10k挡测量二极管的正反向电阻值,因为R×10k挡电流较大易损坏二极管。()