安全管理的根本目标是保证海上安全，防止人员伤亡，避免对环境，特别是海洋环境造成危害以及造成财产损失。
国际安全管理（ISM）规则要求公司的安全管理目标是：（）I、防止人员伤亡、保证海上安全；II、避免产生对财产造成损失和对海洋环境造成危害；III、提供船舶营运的安全做法和安全工作环境、针对已认定的所有风险，制定防范措施；IV、不断提高岸上及船上人员的安全管理技能，包括安全及环境保护方面的应急准备
船舶应变的目的是为了使海上人命、财产及海洋环境能摆脱和远离事故状态，尽力恢复安全状态，船舶应变的原则是：（） ①立刻行动 ②报警 ③应变部署 ④培训和演习
根据STCW公约马尼拉修正案的规定，有下列情形之一的，海事主管机关可以组织对船员适任能力的考核。（） ①船舶发生碰撞、搁浅或触礁的 ②在航行、停泊或靠泊时，非法排放物质的 ③违反航行规则的 ④以其他危及海上人命、财产安全、海洋环境的方式操纵船舶的
ISM规则的实施目标是（）。 Ⅰ、保证最大经济利益Ⅱ、保证海上安全，防止人身伤害或生命损失 Ⅲ、避免对海洋环境和财产的损害
ISM规则目标包含三层意思：ISM规则总目标、公司的安全管理目标、安全管理体系目标，试问ISM规则总目标是（）。 Ⅰ、保证海上安全、防止人员伤亡，避免对环境及财产的损害 Ⅱ、提供船舶营运的安全方法及安全的工作环境 Ⅲ、对所有已标识的危害建立防范措施 Ⅳ、持续提高岸上及船上人员的安全管理技能，包括安全及环境保护方面的应急部署
下列哪些是国际安全管理规则的目标（）。 1.保证海上安全； 2.防止人员伤亡； 3.避免对环境，特别是海洋环境造成危害及对财产造成损失； 4.降低船舶营运成本。
船舶应急是使海上人命财产和海洋环境摆脱或远离事故危险，恢复安全状态的活动过程。
（）用以加强船员值班管理，防止船员疲劳操作，保证海上人命财产安全和保护海洋环境。
我国《海船船员发证规则》规定，发生下列（）情况之一，有明显理由认为持证人未能保持值班标准时，海事管理机构可对持证人进行专业性评估。 Ⅰ、船舶发生碰撞； Ⅱ、船舶发生搁浅； Ⅲ、船舶发生触礁； Ⅳ、在航行、锚泊或靠泊时，从船上非法排放物质； Ⅴ、违反航行规则； Ⅵ、以其他危及海上人命、财产安全和海洋环境的方式操作船舶。
应急是使海上人命财产和海洋环境摆脱和远离事故危险，恢复安全状态的活动过程。
船舶应变的目的为了使海上人命、财产及海洋环境能摆脱或远离事故危险，尽快恢复安全状态，为了实现这一目的，船舶应变的基本原则包括：（） I.立刻行动； II.报警； III.应变部署； IV.培训和演习。
中华人民共和国海事局通过实施“海船船员值班规则”，达到（），保障海上人命安全和保护海洋环境的目的。
ISM规则的目标，特别注意的是（）。
国际安全管理（ISM）规则的目标是（）。 Ⅰ．防止人员伤亡； Ⅱ．保证海上安全； Ⅲ．避免对财产造成损失和对海洋环境造成危害。
ISM规则目标包含三层意思：ISM规则总目标、公司的安全管理目标、安全管理体系目标，试问安全管理体系目标是（）。 Ⅰ、提供船舶营运的安全方法及安全的工作环境 Ⅱ、对所有已标识的危害建立防范措施 Ⅲ、持续提高岸上及船上人员的安全管理技能，包括安全及环境保护方面的应急部署 Ⅳ、符合强制性规定与规则 Ⅴ、对有关机构、组织所建议的适用的规则、指南、及标准予以考虑
国际安全管理（ISM）规则要求公司的安全管理目标是（）。 Ⅰ．防止人员伤亡、保证海上安全； Ⅱ．避免对财产造成损失和对海洋环境造成危害； Ⅲ．提供船舶营运的安全做法和安全工作环境、针对已认定的所有风险，制定防范措施； Ⅳ．不断提高岸上及船上人员的安全管理技能，包括安全及环境保护方面的应急准备。
为了保障水上人命、财产安全，防止船舶造成水域污染，规范船舶安全监督工作，根据下列（)等法律法规和我国缔结或者加入的有关国际公约的规定，制定中华人民共和国船舶安全监督规则。①《中华人民共和国海上交通安全法》;②《中华人民共和国海洋环境保护法》和《中华人民共和国港口法》;③《中华人民共和国内河交通安全管理条例》;④《中华人民共和国船员条例》。
下列哪些是国际安全管理（ISM）规则的目标？Ⅰ.保证海上安全 Ⅱ.防止人员伤亡 Ⅲ.避免对环境，特别是海洋环境造成危害及对财产造成损失 Ⅳ.降低船舶营运成本
国际安全管理（ISM）规则要求公司的安全管理目标是__。①防止人员伤亡、保证海上安全；②避免对财产造成损失和对海洋环境造成危害；③提供船舶营运的安全做法和安全工作环境、针对已认定的所有风险，制定防范措施；④不断提高岸上及船上人员的安全管理技能，包括安全及环境保护方面的应急准备（）
（）国际安全管理（ISM）规则要求公司的安全管理目标是__。①防止人员伤亡、保证海上安全；②避免对财产造成损失和对海洋环境造成危害；③提供船舶营运的安全做法和安全工作环境、针对已认定的所有风险，制定防范措施；④不断提高岸上及船上人员的安全管理技能，包括安全及环境保护方面的应急准备
国际安全管理（ISM）规则要求公司的安全管理目标是（）I、防止人员伤亡、保证海上安全；II、避免产生对财产造成损失和对海洋环境造成危害；III、提供船舶营运的安全做法和安全工作环境、针对已认定的所有风险，制定防范措施；IV、不断提高岸上及船上人员的安全管理技能，包括安全及环境保护方面的应急准备 （305859:第03章 国际海事公约） （A-2,B-0,C-4,D-9,错误-6）
船舶应变的目的是为了使海上人命、财产及海洋环境能摆脱和远离事故状态，尽力恢复安全状态，船舶应变的原则是：（）
船舶应变的目的为了使海上人命、财产及海洋环境能摆脱或远离事故危险，尽快恢复安全状态，为了实现这一目的，船舶应变的基本原则包括：（）
