（），奥威尔・莱特驾驶“飞行者1号”升空，飞过36.6m，留空12s，完成了人类历史上有动力、载人、持续、稳定、可操纵、重于空气航空器的首次飞行。
飞行器在空中的稳定性要比其动力更为重要。
多轴飞行器使用的锂聚合物动力电池，其单体标称电压为（）
一款多旋翼飞行器悬停功率为6S1000W，下面哪款电池更适合（）。
某多轴飞行器动力电池标有22.2V，它是（）
多轴飞行器使用的动力电池一般为（）
使用旋翼飞行器航拍时，在-2°~-10°的潮湿环境中拍摄应注意（）
多轴旋翼飞行器在地面风速大于（）级是对飞行器安全和拍摄稳定有影响
在进行机场周围飞机噪声的测试时须记录：飞行时间、飞行状态、飞机型号、最大噪声级LAmax和持续时间Td
遥控直升机在动力停滞状态，靠旋翼与空气相互作用维持直升机保持飞行的过程，称为（）飞行。
使用旋翼飞行器航拍时，一下那种方法可以改善画面的“水波纹”现象（）
多旋翼飞行器动力装置多为电动系统的主要原因是（）
多轴飞行器动力电池充电尽量选用（）
飞行器检查时，多旋翼电机产生震动，在排除电机本身故障后，检查动力电路。我们应检查电调的输入端连接还是输出端连接。
多旋翼飞行器由机身、动力系统、起落架、控制和稳定系统五个主要部分组成。
多旋翼飞行器主要使用哪个类型的电池（）。
在飞行器的动力方面与飞行器的空中稳定性方面相比其空中稳定性更为重要。
X类（多旋翼飞行器）考核允许使用多旋翼模型自身的稳定装置；禁止使用利用外部参照信息的自动控制装置；禁止预先设置程序的飞行。
多旋翼四轴飞行器改变航向时（)。
经测试，某多轴飞行器稳定飞行时，动力电池的持续输出电流为5安培，该多轴可以选用6A的电调（）
经测试，某多旋翼飞行器稳定飞行时，动力电池持续输出的电流为5A，改多轴可选用（)。
经测试，某多轴飞行器稳定飞行时，动力电池的持续输出电流为5安培，该多轴可选用（）
