以下损失的表述，能证明货物残损应由发货人承担责任的有（）。
货物在目的港卸货时整件短少称为（），而由港务局或其他第三者的责任造成的货物残损称为工残。
法定检验以外的进口商品的收货人，发现进口商品质量不合格或者残损、短缺，申请出证的，出入境检验检疫机构或者其他检验机构应当在检验后及时出证。（）
必须经商检机构检验的进口商品以外的进口商品的收货人，发现进口商品质量不合格或者残损短缺，需要由商检机构出证索赔的，应当向商检机构申请检验出证（）。
凡属承运部门的责任造成物资数量短缺，质量残损应办理（）手续。
货物残损单是在卸货时，对每票货物所卸下的数量与卸货清单上所记载的数量不符（发生溢卸短卸）情况下，待船舶卸货完毕，清理数字后，由理货长汇总编制的，用于表明货物溢出或短缺的情况。
因托运人、收货人责任或押运人过错使铁路运输工具、设备或第三者的货物造成损失时，分别由发站、到站统计事故件数，责任部门列（）。
由港务局或其他第三者的责任造成的货物残损称为（）。
出口货物发生残损，原则上不能装船，应由发货人换货或整修，如发货人不换货或整修，应如实批注在装货单上。
货物或其包装被液体浸湿或沾污而造成残损，称为渍损。渍损一般包括（）等。
由于押运人的过错使铁路运输工具、设备或第三者的货物造成损失时，托运人或收货人应负赔偿责任。
因托运人、收货人责任或押运人过错使（）或第三者的货物造成损失时，分别由发站、到站统计事故件数。
法定检验以外的进口商品的收货人，发现进口商品质量不合格或者残损、短缺，可向（）申请检验出证。
因海关关员的责任造成被查验货物损坏的，进出口货物收发货人或其代理人可以要求海关赔偿。但下列情况海关将不予赔偿：（ ）
被更换的原进口货物中残损、品质不良或规格不符的货物，不退运出境且不放弃变廖海关处理的，原进口货物的收货人应当按照海关接受无代价抵偿货物申报进口之日适用的有关规定申报进口，并按照海关对原进口货物重新估定的价格计算的税额缴纳进口关税和进口环节海关代征税，属于许可证件管理的商品还应当交验相应的许可证件。此题为判断题(对，错)。
由于托运人、收货人的责任或押运人的过错使铁路运输工具、设备或第三者的货物造成损失时，托运人或收货人应负赔偿责任。（)
报检单位对入境的法检货物，未经检验检疫或未经检验检疫机构的许可，不得销售、使用或拆卸、运递。（）此题为判断题(对，错)。
（）是以运输过程中的各种货物作为保险标的，保险人对由自然灾害和意外事故造成的货物损失负责赔偿责任的保险。
海关是知识产权的最终认定机关，申请人应当承担举证责任及因请求海关扣留侵权货物而可能给海关或收发货人造成的损失。 ()
对由境外发货人责任造成残损短缺或品质等问题的法检货物，需要换货、退货或赔偿的，（)可作为通关免
因海关关员的责任造成被查验货物损坏的，进出口货物的收发货人或其代理人可以要求海关赔偿。但下列情况海关将不予赔偿()。
到站由收货人组织卸车的货物在货车交接时，集装箱门到门运输的货物在卸车时，发现封印失效、丢失，造成货物丢失或损坏，属于过失责任。（)
海关不征收无代价抵偿进口货物的进口关税和进口代征税；被更换的原进口的残损、品质不良或规格不符的货物，在办理退运出境报关手续时免征出口税。()
车站在统计“货物损失统计报告”时，因托运人、收货人责任或押运人过错使铁路运输工具、设备或第三者的货物造成损失时，责任部门列（）
