处理客舱释压时应遵循的原则是先他人后自己。
由固定氧气瓶提供氧气的客舱紧急供氧系统启动后，在到达安全高度后可以关闭。
释压时客舱设备客舱内系好安全带指示灯亮。
处理客舱释压时应遵循的原则包括由于使用氧气，应准备好灭火设备，防止意外明火引燃发生火灾。
客舱释压时，由于氧气的供应，应准备好灭火设备，防止意外用明火引燃发生火灾。（）
客舱释压到达安全高度后，乘务员进行客舱巡视、检查的同时，应安抚旅客、告诉不再需要吸氧的旅客将用过的氧气面罩放回原位。（）
扑救可燃气体、挥发性易燃液体火灾时，不得盲目灭火；若意外灭火后，要防止（）。
在前后厨房区域的乘务员遇到客舱释压应立即在乘务员座椅就坐，系好安全带、戴上氧气面罩呼吸。（）
飞行组与乘务组就航班中涉及的安全项目进行沟通协调，明确联络方式。（如：飞行关键阶段，安全信息，机械故障，机组失能，客舱释压，机上火灾，应急处置等）。（）
中国民航规定，如果发生客舱释压，如果飞行高度是FL170，供氧要求是（）
机长发布到达安全高度可以安全走动指令后，客舱乘务员应（）.
客舱释压飞机到达安全高度后，乘务组检查客舱后的报告内容应包括：客舱破损情况、旅客伤亡情况、客舱有无火灾隐患。
客舱释压时，当座舱高度在25000英尺，人的症状是（）。
乘务员在驾驶舱服务时客舱释压，为了避免影响驾驶员工作应立即离开驾驶舱并迅速回到自己岗位系好安全带，取下氧气面罩，戴上呼吸。（）
船舶火灾由海事局主管部门负责总体指挥，公安消防部门负责灭火指挥。公安消防部门到达火场后，船方应提供船舶及火场情况，并积极协助灭火。
乘务员在清理洗手间时客舱释压立刻抓住洗手间内的辅助把手，拉下氧气面罩呼吸。等待机组给出到达安全高度指令后解除状态。（）
消防队接到火灾报警后，必须迅速受理及时调动灭火力量，迅速、安全地到达火场，为灭火战斗赢得时间，创造条件。
到达安全高度后，飞行机组已宣布可以安全走动后乘务员应该在客舱内走动，并让旅客消除疑虑。（）
客舱释压，飞机到达安全高度后，乘务员应准备灭火器，防止意外火灾。
在释压情况下，飞机到达安全高度后，乘务员应检查客舱有无烟火，必要时实施灭火程序此题为判断题(对，错)。
易燃液体储罐或堆垛火灾，消防队到达火场后不应立即灭火，火场指挥员应组织力量对储罐或堆垛进行守护冷却。()
到达火灾现场后，消防战斗员应自行实施灭火战斗或救援。（)
飞行基地，全体机组成员应进行分钟的协同准备，并不迟于预飞时间前分钟到达驾驶舱/客舱进行飞行直接准备（）
每一位保安人员承担火灾消防的义务和岗位责任，所有保安员、工厂消防安全员在接到公司通知或火灾报警电话后（）分钟内带好灭火器材、穿好消防服，到达着火地点，对火灾部位进行扑救，做到“先控制，后灭火”原则
