当风压小于150KP时，TFX1型防滑器压力开关关断。
KNORR型防滑器系统一轴传感器信号错误，显示代码为（）。
TFX1型防滑器显示代码信息中，表示第二轴防滑排风阀的排风电磁铁故障是2.0。
SAB型防滑器系统单轴出现故障，显示代码为（）
KNORR型防滑器系统一轴排风阀断路，显示代码为（）
在TFXl型防滑系统中，当第二轴速度部件发生故障，显示器上数字显示为（）
在TFX1型防滑系统中，当显示器上数字显示为（），说明系统进行ROM自检。
KNORR型防滑器系统一轴排风阀短路，显示代码为（）
TFX1型防滑器系统采用了（）防滑判据。
在TFXl型防滑系统中，当显示器上数字显示为（），说明系统进行CPＵ自检。
KNORR型防滑器系统一轴传感器断线，显示代码为（）
TFX1型防滑器上的“诊断”、“显示”、“清除”三个按钮，均在车辆处于静止状态时使用，当速度超过（）时，按钮功能无效。
SAB型防滑器系统多轴出现故障，显示代码为（）
TFX1型电子防滑器压力开关当列车管压大于（）Kpa时，使主机接通电源。
TFX1型防滑器显示代码信息中，（）表示有两条轴以上的速度部件出现固定故障。
在TFX1型防滑系统中，当显示器上数字显示为（），说明系统进行传感器探头检查。
当风压大于180KP时，TFX1型防滑器压力开关接通。
TFX1型电子防滑器压力开关当列车管压小于（）Kpa时，使主机断开电源。
TFX1型防滑器显示码“的意义为：系统各部正常（）
TFX1型防滑器显示码“88”的意义为：系统各部正常（）
TFX1型电子防滑器列车管压力大于200kPa，主机不能自动上电，手动按“诊断”或“显示”按钮也不能上电，电源（应急电源)电压表显示大于46V故障的排查处理方法：用“48V£¯（)”试灯检查29号、28号线端对地绝缘情况。
TFX1G型电子防滑器传感器径向安装在特制的轴箱上，其端部与齿轮顶部保持mm左右的间隙（）
TFX1型防滑器故障代码为“••”表示（)。
TFX1型防滑系统采用两种防滑判据,为（)。
