在用重置成本法评估时，其评估值应从重置成本中扣减在使用过程中的各种陈旧性贬值。
在以下哪种情况，可仅按现行市场新车的购置价格作为被评估车辆的重置重置成本全价（）
运用成本法评估一项资产时，若分别选用复原重置成本和更新重置成本，则应当考虑不同重置成本情况下，具有不同的()。
选择重置成本时，在同时可得复原重置成本和更新重置成本的情况下，应选用复原成本作为依据。
一台电脑，一年前的购置价为18000元，由于技术进步使得电脑的生产成本降低，该电脑现行的市场价格为12000元，则电脑的更新重置成本应为（）
在机器设备的评估中，重置成本法一般适用于（）的评估。
在机器设备评估中，重置成本法一般适用于（）的评估。
根据市场价格得到的更新重置成本一般低于设备的复原重置成本。（）
评估一台奔腾三型电子计算机，不能以奔腾四型电子计算机作为更新重置成本。
车辆的更新重置成本是指在功能和效用上与被评估车辆相同或最接近的类似新车的购置或构建成本。
在实际评估中，一般均适用更新重置成本作为重置成本全价，即被认为已考虑了其一次性功能性贬值和经济性贬值。
车辆的更新重置成本是指购置或构建一辆与被评估车辆完全一样的新车所需成本。
在评估损失阶段中，保险公估师通过对比原价、重置价值、修理恢复价、折旧价（净值）等，初步确定保险标的（）。
重置成本法评估二手车是二手车重置成本减去各种陈旧贬值作为该评估车辆现时价格的一中方法。其中各种陈旧贬值包括（）
实际评估时，对于重置成本很高的车辆，最好采用使用年限法求成新率。
在评估设备重置成本时，若设备的现行价与参照物均无法获得，就只能采用物价指数法。
一般来说，凡是属于所有权转让的交易类评估业务，可只按被评估车辆新车的现行市场成交价作为被评估车辆的重置成本全价，其他间接成本就略去不计。
对于无法直接取得现行购置价或建造费用的设备，如果能够寻找到现有同类设备的市价、建造费用，或市价、建造费用加运杂费和安装调试费，就可采用功能成本法计算设备的更新重置成本。
在实际评估中，一般均适用更新重置成本作为重置成本全价，即被认为已考虑了其一次性功能性贬值和经济性贬值。( ）
实际评估时，对于重置成本很高的车辆，最好采用使用年限法求成新率。( ）
选择重置成本时，在同时可获得复原重置成本和更新重置成本的情况下，应选择复原重置成本。在无复原重置成本时可采用更新重置成本。 （）
重置成本一般可以分为复原重置成本和更新重置成本。选择重置成本时，在同时可获得复原重置成本和更新成本的情况下，应选择更新重置成本。在无更新原重置成本时可采用复原重置成本。（）
关于重置成本法说法正确的是（）。Ⅰ重置成本法的客观因素较大，且历史成本与未来价值并无必然联系，因此主要作为一种辅助方法Ⅱ完全重置成本是指在现时条件下重新购置一项全新状态的资产所需的全部成本Ⅲ重置成本法是用待评估资产的重置全价减去其各种贬值后的差额作为该项资产价值的评估方法Ⅳ待评估资产价值＝重置全价×综合成新率
关于重置成本法的说法，正确的是（）。Ⅰ.重置成本法的客观因素较大，且历史成本与未来价值有必然联系，因此主要作为一种辅助方法Ⅱ.完全重置成本是在现实条件下重新购置一项全新状态的资产所需的全部成本Ⅲ.重置成本法是用待评估资产的重置全价减去其各种贬值后的差额作为该项资产价值的评估方法Ⅳ.待评估资产价值=重置全价×综合成新率
