当高速铁路接触网设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速()km/h及以下。
在线间距不足4.4m的双线区段作业时,配碴整形车作业有何规定?
营业线施工作业必须纳入(),并在车站办理封锁或慢行手续。
《行规》规定:施工作业时,车站办理经由停用联锁区段的非正常接发列车前,电务人员应将施工道岔的()断开,并报告车站。
各机械车按规定顺序解体作业时,必须保持不小于10m的安全间距。各工作装置放下或收起必须准确到位;清筛车、配碴整形车在双线地段放下工作装置时,应和驻站联络员取得联系,确认临线无来车时方准放下;在线间距不足()m的双线区段作业时,配碴整形车靠邻线一侧的犁板严禁作业。
当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速()km/h及以下。设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记,提出本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下的申请,在得到列车调度员(车站值班员)签认后,方可上道作业,本线、邻线可不设置防护信号。司机应加强瞭望。
双线电气化区段发生断杆、断线影响邻线列车运行时,应()邻线列车。按《技规》《行规》中影响邻线行车的有关规定处理。
一切电话中断时,单双线线路所已封锁双线方面其中一线,仍按()执行。
当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速()及以下。
当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速160km/h及以下。设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记,提出本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下的申请,在得到列车调度员(车站值班员)签认后,方可上道作业,本线、邻线可不设置防护信号。司机应加强瞭望。
跨越铁路营业线施工时,按照所在铁路局规定作业内容需要办理营业线封锁施工时,要提前向铁路局运输处或调度所申报()
双线区段邻线未封锁,且线间距不足4.2m时,配砟整形车靠邻线一侧的侧犁禁止作业;线间距不足4.9m时,边坡清筛机在两线间的工作装置不得作业。()
起重作业时,双线或多线并行区段作业,邻线未封锁时,侵入邻线建筑限界()
当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速120km£¯h及以下。()
双线区段邻线未封锁,且线间距不足()m时,配砟整形车靠邻线一侧的犁板严禁作业。(安规2.4.14)
普速铁路维修作业,双线V型天窗区段一线作业时不得影响的正常使用,涉及上下行渡线时按集团公司调度所安排实施。同一区间当日安排有施工天窗时,维修作业按施工天窗等时长套用,不再单独安排维修天窗()
封锁或慢行施工作业应办理施工手续,设置什么防护?()
双线区段邻线未封锁,且线间距不足()时,配砟整形车靠邻线一侧的侧犁禁止作业。《大型养路机械使用管理规则》第3.2.4条
封锁或慢行施工作业应办理施工手续,设置移动停车或移动减速信号防护。《普速安规》第2.2.3条()
当设备发生故障, 需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速()及以下
双线区段临线未封锁,在线间距不足()m时,边坡清筛机靠邻线一侧的工作装置不得作业。《普速普速安规》第2.4.14条
繁忙干线和干线单线1个区段慢行处所不超过2处,双线1个区段每个方向慢行处所不超过2处。()
复线区段有一线桥隧限界能满足要求时,可限速慢行以减少振动偏移,或从能满足要求的一线通过,可()扩大。
普速铁路维修作业,双线V型天窗区段一线作业时不得影响另一线行车设备的正常使用,涉及上下行渡线时由铁路局安排()