新安装或大修后的防坠器必须进行试验，在使用过程中每（）应进行一次检查性试验。
根据维护规程，蓄电池组每（）多少年应做一次容量实验，在使用6年后应每（）年进行一次容量测试及放电测试。
全浮充供电方式的阀控式密封蓄电池，使用8年以上或容量低于80%应更换。
蓄电池在使用中每50次充放循环要进行一次恢复容量充电，然后按（）放电率进行放电。
以2.23V单体为例，电池组如循环使用时（充放循环），应提高电池的单体浮充电压，应提高到（）
未经使用过的蓄电池，包括大修后的蓄电池，在使用前必须经过较长时间的充电，使极板活性物质充分形成，以保保证蓄电池的容量，这种初次充电叫初充电。
充电前，锂电池不需要专门放电，放电不当反而会损坏电池。充电时尽量以慢充充电，减少快充方式；时间不要超过24小时。电池经过三至五次完全充放电循环后其内部的化学物质才会被全部“激活”达到最佳使用效果。
阀控式密封电池在初次使用前不需进行初充电，但应进行补充充电，并做一次容量试验。
即使没有使用蓄电池，但长期闲置，蓄电池会自然放电。至少（）给蓄电池充一次电。
阀控式密封铅酸蓄电池经过一段时间的使用后，常因失水、正极栅格腐蚀或极板硫化等原因，使容量逐渐降低，为了掌握蓄电池的工作状况，确认市电停电后蓄电池组的保证放电时间，必须进行（）试验和容量试验。
镉镍高倍率蓄电池恢复容量的方法是以（）h制电流，放电至平均每只电池电压1.0V，然后用同样的电流充放循环一次，重新充电后即可使用。
新蓄电池初充电要经过2—3次充、放电处理。所谓充、放电处理，即将充好电的蓄电池用灯泡或变阻器放电，放电电流取其容量的1/10，放电电压降到（）为止，然后再按充电方法充电，再放电。
全浮充供电方式的2V阀控式密封蓄电池的设备更新周期为使用6年以上或容量低于80%额定容量且不能恢复的。
镉镍高倍率蓄电池最少（）恢复容量一次。
密封蓄电池经过长期搁置，电池容量会不足或不均。这是活性物质发生较大的化学变化引起的，一般可经过1~2次活化恢复容量。
施工升降机在使用中每隔（）个月，应进行一次坠落试验
蓄电池在使用（）年后，宜每年进行一次容量测试及放电测试。
全浮充供电方式阀空是密闭蓄电池，使用8年或容量低于（）额定容量，即可判定到了设备更新周期。
根据维护规程，一二三类通信局站蓄电池组每（）年应做一次容量实验，在使用6年后应每（）年做一次。
电池长期处于浮充电状态或其它恒压电压充电使用状态，会出现电池容量不足和单体电池之间容量不均匀等问题，要求每年进行一次活化。
为了延长蓄电池的使用寿命，使蓄电池长期处于满容量状态，建议每隔3年对蓄电池组进行核对性容量充放电一次。
以全浮充方式运行的蓄电池应每（）个月进行一次核对性放电。
蓄电池浮充状态容量低于额定容量的50%时，应增大浮充电流或进行活化和均衡充电（）
宝骏 E100 可以作为上下班代步、接送小孩、近距离休闲，使用成本低至 1 毛钱一公里。很多客户一个星期充一次电即可，主要是因为宝骏 E100 的动力电池组容量为（）
