对船体强度影响最大的甲板是（）
甲板边板必须连续且其厚度也是上甲板中最厚的一列板的主要原因是：（） ①、甲板边板在上甲板中受力最大；②、承受船体横向变形力的作用；③、容易被甲板积水腐蚀
在上甲板下面第一层甲板常称为（）.
上甲板以下的第一层甲板称为（）。
半潜船下潜至最大沉深时，最大沉深水线以上第一层甲板以下部分的储备浮力比率应不小于：（）
梁拱是甲板的横向曲度，其作用是：（） ①、增加甲板强度；②、增加保留浮力；③、增加总纵强度；④、便于甲板排水；⑤、防止甲板上浪
船舶最高一层甲板和船体最高一层全通甲板分别为（）
在船舶强力甲板中，沿着舷边的一列钢板为甲板边板，它是甲板中（）的一列板。
在各层甲板上均应设置足够数量和大小的（）或（）以便有效地排水。
滚装客船相对而言横向强度较弱，但各层甲板均无大开口，所以（）强度无大问题。
双层底上面的一层纵向连续的甲板是（）。
各层露天甲板之间都设有斜梯相通，一般布置方向是（）
各层甲板中最厚的一层甲板是（）。
用横骨架式甲板结构的甲板有（）。 Ⅰ、横骨架式船体结构中的各层甲板 Ⅱ、各种结构型式的下甲板 Ⅲ、纵骨架式船体结构中的强力甲板 Ⅳ、混合骨架式船体结构中的强力甲板 Ⅴ、强力甲板的舱口之间的甲板Ⅵ、无统一规定
下列结构图中，不属于船体的基本结构图（）。 Ⅰ纵中剖面结构图； Ⅱ各层甲板图； Ⅲ内底结构图； Ⅳ外板展开图； Ⅴ中横剖面图。
当船体受总纵弯曲应力时，受力最大的一层甲板称：（）
同一层甲板中强度最大的区域是（）。
船舶舷墙的作用是（）。 Ⅰ、保障人身安全 Ⅱ、减少甲板上浪 Ⅲ、防止甲板物品滚入海中Ⅳ、增加装载货物 Ⅴ、承担纵向强度Ⅵ、承担横向强度
上甲板以下的第一层甲板常称为：（）
船舶最高一层甲板和船体最高一层全通甲板分别为（）。
就普通货船而言，下列有关主船体中甲板描述正确的是：（） ①、为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架； ②、上甲板为船体的最高一层全通甲板； ③、平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度
甲板边板必须连续且其厚度也是上甲板中最厚的一列板的主要原因是（）①、甲板边板在上甲板中受力最大；②、承受船体横向变形力的作用；③、容易被甲板积水腐蚀
客滚船舱壁甲板指＿＿＿＿所达到的最高一层甲板（）
就普通货船而言，下列有关主船体中甲板的描述正确的是（）。①为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架；②上甲板为主船体的最高一层全通甲板；③平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度
