进入改、扩建工程运行区域的交通通道应设置安全标志，车辆（包括装载物）外廊至无围栏220kV带电部分之间的安全距离应不小于（）米。
改、扩建工程工作结束时，禁止采用预约停送电时间的方式在设备或母线上进行（）作业。
新建、扩建的变电站或间隔以及更新改造的电气设备，防误闭锁装置必须做到三同时：同时设计、同时施工、（），无防误闭锁装置的高压电气设备间隔不得投入运行。
进入改、扩建工程运行区域的交通通道应设置安全标志，车辆（包括装载物）外廊至无围栏500kV带电部分之间的安全距离应不小于（）米。
进入改、扩建工程运行区域的交通通道应设置安全标志，车辆（包括装载物）外廊至无围栏±660kV带电部分之间的安全距离应不小于（）米。
临近带电体作业时，扩建区域与相邻运行间隔应装设临时遮拦并悬挂“止步、高压危险”标示牌。
改、扩建工程开工前，施工单位应编制施工区域与运行部分的（）隔离方案，并经设备运维单位会审确认。
遇轨旁设备故障，造成部分区段列车无法以限制向前方式运行，仅能以切除ATP方式运行，列车无需清客，不需派专人监护。运营调度组织确保列车与前行列车行车防护间隔至少两站两区间。
在全部或部分带电的运行屏（柜）上进行二次工作时，应将检修设备与运行设备（）以明显的标志隔开。
在全部或部分带电的运行屏（柜）上工作，应将检修设备与运行设备以（）隔开。
进入改、扩建工程运行区域的交通通道应设置安全标志，车辆（包括装载物）外廊至无围栏35kV带电部分之间的安全距离应不小于（）米。
改扩建工程，在带电设备周围进行测量作业有何要求？
相对介质损耗因数和电容量比值测试时，采用（）时，应注意相邻间隔对测试结果的影响，记录被试设备相邻间隔带电与否。
在全部或部分带电的运行屏（柜）上进行工作时，应在哪些方位将检修设备与运行设备以明显的标志隔开？（）
遇轨旁设备故障，造成部分区段列车无法以限制向前方式运行，仅能以切除ATP方式运行，列车需清客，但不需派专人监护。运营调度组织确保列车与前行列车行车防护间隔至少两站两区间。
改建、扩建工作的土建不需运行设备停电者，应（）。
在全部或部分带电的运行屏（柜）上进行工作时，应将检修设备与运行设备前以明显的标志隔开。
在全部或部分带电的运行屏（柜）上进行工作时，应将检修设备与运行设备前后以_____隔开。
在全部或部分带电的运行屏(柜)上进行工作时，应将检修设备与运行设备左右隔开。
在全部或部分带电的运行屏（柜）上进行工作时，如何防止将检修设备与运行设备弄混淆？
在全部或部分带电的运行屏（柜）上进行工作时，应将检修设备与运行设备前后以明显的标志隔开。（）
如遇轨旁设备故障，造成部分区段列车无法以限制向前方式运行，仅能以向前限速方式运行，列车无需清客，不需派专人监护。运营调度组织确保列车与前行列车行车防护间隔至少二站二区间（）
如遇轨旁设备故障，造成部分区段列车无法以限制向前方式运行，仅能以切除ATP方式运行，列车无需清客，不需派专人监护。运营调度组织确保列车与前行列车行车防护间隔至少一站一区间（）
改扩建工程如需在涉及运行设备的二次回路接线或做安全措施，应由（）办理相关工作票，同时根据改扩建工程技术措施要求，补充（），其中的工作内容及安全措施由（）填写，设备运维单位负责（）并负责安全措施的执行、监护和恢复。
