（）是无线电话国际遇险、安全和呼叫频率，此外还用于呼叫与回答，以及岸台发送通话表引语和重要简短的航行资料。
以下关于DSC遇险转发呼叫叙述正确的是（）。①船舶收到他船发来的遇险报警后应立即转发；②DSC遇险转发不能随意进行，要在船长或主管人员授意下按照通信规则转发；③船舶在任意频率上收到遇险呼叫都可以转发；④船舶在VHF和MF上收到遇险呼叫不允许转发；⑤船舶在HF上收到遇险呼叫不允许转发；⑥非遇险船负责人认为需要进一步援助时可以转发遇险报警
对于厂站用电信息采集远程信道，下列叙述正确的是（）。
CH16是海上移动业务电台无线电话国际遇险、安全和呼叫信道，频率为（）MHz。
航行于太平洋区的明华轮（341219701）欲利用INMATSAT-B站电传呼叫中国大陆青岛用户30312，应键入（）。
对于Inmarsat-B站电话遇险呼叫，下面叙述正确的是（）.
在HF上接收到一个DSC遇险呼叫，下面的哪一项描述不正确？（）
在MF/HF频段上，对于遇险呼叫及所有岸台发往船台的呼叫，点阵均为（）。
（）不是DSC遇险呼叫频率和无线电话遇险通信频率
遇险呼叫尝试时，成功率最高的是：（）
2182KHz频率是国际无线电话遇险呼叫频率。
航行于大西洋西区的育强轮（341219025）欲利用INMATSAT-B站电传呼叫航行于太平洋区的明华轮（341219701），应键入（）。
在对DSC设备做测试呼叫时以下叙述正确的是（）。①可以呼叫一个船台或者岸台；②优先等级为安全；③优先等级为常规；④优先等级为船舶业务；⑤后续通信方式选择”TEST”；⑥后续通信方式选择电话或电传
Inmarsat-C移动站能提供以下业务（）①电传通信业务；②电话通信业务；③中、高速数据通信业务；④EGC业务；⑤遇险报警和遇险通信业务；⑥使用二位数字业务代码发送船位报告业务
在火灾报警系统中，对于消防电话分机呼叫及应答的描述，不正确的一项是（）
在火灾报警系统中，对于消防电话主机呼叫及应答的描述，不正确的一项是（）
DSC遇险呼叫中，如通信方式使用无线电话，应选择：（）
车站主值班员站间行车电话的呼叫和通话功能由（）共同完成。
在VHFCH70上接收到一个DSC遇险呼叫，下面的哪一项描述不正确？（）
航行于太平洋区的明华轮（341219701）欲利用INMATSAT-B站电话呼叫中国大陆青岛用户85752167，摘机后应拨（）。
以下关于电话呼叫等待业务描述正确的是（）。
（）57通过Inmarsat-C船站实施遇险呼叫，直接按压报警按钮， 则信号经（）发射
关于正线执行电话闭塞法区域内列车站后折返的叙述错误的是（）
站、段、场内电话分机可直接呼叫本站、段、场值班台（)
