穿孔型等离子弧焊接时，等离子弧将工件完全熔透并形成一个穿透性小孔，随着焊枪的向前移动，熔化金属沿电弧周围向熔池后方移动，在母材的（）均匀形成熔池。
埋弧焊电弧产生于堆敷了一层的焊剂下的焊丝与零件之间，受到熔化的焊剂——熔渣以及金属蒸汽形成的气泡壁所包围。
在焊接过程中，发现熔化金属自坡口背面流出，形成穿孔的缺陷称为（）。
金属在蠕变过程中，弹性变形不断增长，最终导致在工作应力下的断裂.
依赖外加电源，仅靠镀液中的（），进行化学还原反应，使金属离子不断还原在自催化表面上，形成金属镀层的工艺方法，称为（）。
焊条端部熔化后的熔滴和焊件被熔化的母材金属熔合在一起形成（）
高温下钢铁零件上附着熔化或软化的（），使其表面的氧化膜被溶解，并使裸露的基体金属再次被氧化，不断地氧化、溶解，而形成腐蚀麻点、凹坑。
金属在蠕变过程中，弹性变形不断增加，最终断裂。
熔化后的焊条药皮还能形成熔渣，覆盖在焊缝的表面保护焊缝金属。
镁合金模锻时要轻击，随着金属不断充模膛，可以逐步打击，从开始形成飞翅起，由于赢利状态更加有利，可以加大变形程度，最好在一个模膛中一火煅成。
汽机停机或减负荷过程中，蒸汽流量不断减少对金属部件起冷却作用。
将被焊金属在焊接部位加热到熔化状态，并向焊接部位加入熔化状态的填充金属（焊条），冷凝以后，两块被焊件即形成整体的焊接方法被称作为（）。
随着电弧的不断移动，熔池也随着移动，熔池中的液态金属逐步冷却结晶后便形成焊缝。
焊接使熔化金属自坡口背流出称为（）。焊接后在焊缝正面或背面形成焊缝表面比原金属表面凹进的现角称为（）。
在摩擦过程中，运动副工作表面上的（）不断脱落和形成使运动副零件金属损失的现象称为氧化磨损。
金属在随着塑性变形量增大，对抗塑性变形的抗力也不断增大的现象叫做（）
汽轮机在停机和减负荷过程中，蒸汽流量不断减少，对金属部件起冷却作用。
在电弧的高温作用下，焊条和焊件局部被加热到熔化状态焊条端部熔化后的熔滴和焊件被熔化的母材金属熔合在一起形成熔池。
在焊接过程中熔化金属自坡口背面流出形成穿孑L的缺陷称为（）。
水循环可使受热面从火焰或烟气中吸收的热量不断地被循环流动的水或蒸汽带走，实现（），同时使金属受热面冷却以保证安全可靠工作。
焊点熔核是指点焊、凸焊、缝焊时，在工件贴合面上熔化金属凝固后形成的金属核。
12、将变形后的金属加热到一定温度，金属原子在高密度位错的晶粒边界或碎晶处形成晶核，并不断长大，按变形前的晶体结构形成新的均匀细小的等轴晶粒的情况下使其力学性能和物理性能部分得以恢复的过程称为（）。
7、沉淀强化的作用机理是位错不断绕过第二相粒子，在粒子周围形成一个位错塞积群，阻碍后续位错靠近；另一方面相邻粒子间距随着位错环的塞积而减小，增大了位错运动的阻力，进一步使金属得到强化。
焊接的过程中，熔化的金属淌到焊缝以外未熔化的母材上，之后形成的金属瘤称之为焊瘤，一般在立焊和仰焊焊缝中，较少会出现这种问题。（)
