链传动中小链轮的齿数对链传动的工作寿命影响很大，一般情况下对套筒滚子链规定主动链轮的最小齿数Zmin=9，最多齿数Zmax=（）。
有一链传动装置，小链轮的齿数为30，大链轮的齿数为90，当小齿轮每分钟旋转30圈时，求大齿轮的转速。
为了限制链传动的动载荷，在节距p和小链轮齿数z1一定时，．应该限制（）。
链传动中，小链轮的齿数不应小于（）。
已知一标准直齿圆柱齿轮传动，主动轮的齿数z1=20，从动轮的齿数为z2=80，则从动轮的传动比i12为（）
已知一对外啮合标准直齿圆柱齿轮传动的标准中心距a=108mm，传动比i12=3，小齿轮齿数Z1=18。试确定大齿轮的齿数Z2、齿轮的模数m和两轮的分度圆直径。
链传动中小链的齿数对链传动的工作寿命影响很大，一般情况下对套筒流滚子链规定主动链轮的最少齿数Zmin=（），而最多齿数Zmax=120。
链传动中，链轮的最小齿数不宜太少，通常取小链轮的齿数大于（）
在链传动中，主动链轮的齿数为25，从动链轮的齿数为75，平均传动比为（）
在链轮传动中，当平均传动比为2、主动链轮齿数为18时，从动链轮的齿数为（）。
齿轮传动的传动比是主动齿轮的齿数Z1与从动齿轮齿数Z2的什么关系（）
某套筒滚子链传动，主动链轮的齿数为60，从动链轮的齿数为90，则该链传动的传动比为（）。
在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀性的动载荷，应减小链条节距、增加链轮齿数。
链转动选择的主要参数：传动比，传动比一过大啮合的齿数太少加速磨损易眺齿，链轮齿数一过少时，增加传动的不均匀性和（），增大（）：过多时易脱链；链速和链轮的极限转速，一链速的提高受动载荷限制：中心距一过小会加速链的磨损，较大能延长使用寿命，过大则会出现颤动。
某传动装置中有一对渐开线。标准直齿圆柱齿轮（正常齿），大齿轮已损坏，小齿轮的齿数z1=24，齿顶圆直径da1=78mm，中心距a=135mm，试计算大齿轮的模数、齿数、齿顶圆直径、齿根圆直径、齿距等主要几何尺寸及这对齿轮的传动比。
已知一对外啮合标准直齿圆柱齿轮传动的标准中心距a=108mm，传动比i12=3，小齿轮的齿数z1=18。试确定大齿轮的齿数z2、齿轮的模数m和两轮的分度圆直径、齿顶圆直径。
滚子链传动设计,链条的节数宜取偶数,链轮齿数宜取( )数,这样可以使磨损均匀。
链传动中大链轮的齿数 ，越容易发生跳齿或脱链 。
套筒滚子链传动中，大链轮的齿数Z<sub>2<／sub>不能过大，若Z<sub>2<／sub>过大，则会造成（)
为了使链传动平稳，小链轮最少齿数应大于17，大链轮齿数应小于114;对于高速或承受冲击载荷的链传动，小链轮最少齿数应大于25，且轮齿淬火。当大小链轮均为()，链节取偶数时，可使链轮与链条磨损均匀。
为减小齿轮传动的尺寸和重量，近来提出一种渐开线少齿数传动，其小齿轮的齿数可少到2～3个齿。试问要设计这种传动，应注意哪些问题，如何解决？
【填空题】为减小滚子链传动的运动不均匀性，一般小链轮的齿数z1 ≥ ； 为使链条磨损后不易脱链，一般大链轮的齿数z2 ≤ ； 链传动推荐传动比为i = 。
4、有一链传动，小链轮主动，转速n1=900r/min，齿数z1=25，z2=75因工作需要，拟将大链轮的转速降低到n2=250r/min，链条长度不变，试问： （1）若从动轮齿数不变，应将主动轮齿数减小到多少？此时链条所能传递的功率有何变化？ （2）若主动轮齿数不变，应将从动轮齿数增大到多少？此时链条所能传递的功率有何变化？
2、为了限制链传动的动载荷，在节距p和小链轮齿数z1一定时，应该限制________
