川藏路就是“318国道”。
建国以来，国家有四条确保西藏物资供应的进藏公路：青藏公路、川藏公路、滇藏公路和新藏公路，青藏铁路修通以前，运输进藏物资最多的是青藏公路，大约占运输量的（）
沿川藏路行驶，拉萨与林芝的分界线是（）。
青藏线格拉段票价实行在国铁统一票价上加价，其中硬座按（）元/人公里加价。
2014年3月18日，世界上最具建设挑战性的输变电工程——川藏联网工程开工建设，这是继青藏联网工程之后，国家电网公司又一项穿越高寒、高海拔地区的重大输变电工程。工程将联接西藏昌都电网与四川电网，是国家“（）”支持西藏的重大建设项目。
中华人民共和国成立后，国家大力加强少数民族地区建设，通向“世界屋脊”的川藏、青藏、新藏公路的建成时在（）
对进入青藏线格拉段的货车有何限制？
青藏线格拉段担当牵引任务的机车是我国引进（）的高原内然机车。
未来，中国将依托特高压电网，加快川藏水电开发外送，构建西南电网，与华中地区通过交流背靠背联网。
我国第一个五年计划取得了重大成就。下列史实中可以证明这一结论的是（） ①武汉长江大桥建成 ②开展了大炼钢铁的群众运动 ③长春汽车制造厂、鞍山钢铁公司等重工业企业投产 ④新藏、青藏、川藏公路及宝成铁路修通
从（）朝起，茶马古道中川藏线和滇藏线开始兴起。
川藏南线上著名的红色旅游景点是
川藏线上能看到的最高峰是（ ）
川藏线与滇藏线在哪儿交会？（）
新藏线的起点位于
“高原丝绸之路”中的“川藏道”的支线包括（）。
川藏铁路（雅安至林芝段)开工动员大会（)在北京和川藏铁路控制性工程色季拉山隧道、大渡河特大桥三地，以视频连线的方式同时进行。
青藏高原长期以来交通闭塞，新中国成立后，先后修建了川藏、青藏、新藏、滇藏等公路，修建了兰青铁路、青藏铁路。（)
川藏茶马古道始于哪个朝代：（）
青藏线格拉段等海拔超过（）的高原铁路办理危险货物运输时，还应符合相应规定
青藏线格拉段等海拔超过3000m的高原铁路运输需要押运的危险货物时，应配备适应高原缺氧环境、符合环保要求的押运车辆。押运人员应接受高原体检和健康教育，合格后方可执行押运任务。押运时应配备必要的药品和应急备品（）
凡需装运进入青藏线格拉段的物资，必须使用结构标记为的60吨级货车，并由装车站通知列检检查确认（）
青藏线格拉段等海拔超过m的高原铁路办理危险货物运输时，还应符合《铁路危险货物运输管理规则》规定（）
2014年3月18日，世界上最具建设挑战性的输变电工程——川藏联网工程开工建设，这是继青藏联网工程之后，国家电网公司又一项穿越高寒、高海拔地区的重大输变电工程。工程将联接西藏昌都电网与四川电网，是国家（）支持西藏的重大建设项目
