原料预热炉冒黑烟，按紫急停工处理。
发现加热炉冒黑烟时应检查（）、电器转化阀、连杆机构及自动拨膜调节阀是否灵活离。
柴油机冒黑烟是由于（）
非隧道区运行时，内燃机车牵引空调客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时，应立即通知车辆乘务员，要求临时关闭客车空调机组，同时通知车站值班员请求换车，低速维持到（）停车处理。
发生加热炉烟囱冒黑烟时，必须及时调节（）。
非隧道区运行时，内燃机车牵引非空调客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时，司机要（）停车，排除故障后方可继续运行，否则就地请求救援。
装置紧急停工由于不是按正常的停工程序进行的，因此应遵照事故处理的基本原则，在保证人身、设备安全的情况下，妥善处理，迅速恢复生产。
非隧道区运行时，内燃机车牵引空调客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时，应立即通知车辆乘务员，要求临时关闭客车空调机组，同时通知车站值班员请求换车，（）维持到前方站停车处理。
柴油机冒黑烟时，首先要检查（）。
点燃油枪后，如果冒黑烟一般是由于（）引起的。
巡检时发现烟囱冒黑烟时如何处理？
正常生产中，当炉管破裂造成加热炉冒黑烟，应立即紧急停炉。
若出现（），原料预热炉必须紧急熄火。
加热炉烟囱冒黑烟时，应该调节（）。
炉出口温度自动控制时，加热炉大量冒黑烟可能是由于（）引起。
发动机冒黑烟时，应先检查空气滤清器。
烟囱冒黑烟主要由于（）造成。
加热炉出现炉管破裂冒黑烟，应立即紧急停炉。
非隧道区运行时，内燃机车牵引空调客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时，司机应立即使用列车无线调度通讯设备通知运转车长或车辆乘务员，要求临时关闭客车空调机组，同时报告就近车站转告列车调度员提出换车要求，（）维持到就近前方站停车处理。
正常生产中，加热炉冒黑烟时，应（）
柴油机排气管冒黑烟可能的原因是发动机预热时间短。
由于加热炉某油嘴燃烧不好产生黑烟时应（）。
原料预热炉冒黑烟，主要原因是燃料燃烧不完全造成，应及时调节，确保燃料燃烧完全。
根据排气管烟色判断故障，当发动机冒黑烟时（)。
