干气密封和普通机封的区别在于干气密封（）上刻有螺旋槽，旋转起来密封端面产生流体动压，所以也称为动压槽。
循环氢压缩的密封油系统设置高位槽的作用是（）。
干气密封动换上槽的内径和动环内径之间的平面成为（）。
干气密封系统中主密封气的作用是依靠在环面上的螺旋槽的泵送作用，打开密封端面并起（）作用。
带有干气密封的压缩机，在开车时不能低于规定的最低转速，否则干气密封将会损坏。
法兰密封面形状的选择主要取决于垫片的形式，同时也考虑介质和操作条件。
干气密封螺旋槽形公用面结构由（）组成。
双联滑轮组是由两个倍率相同的单滑轮组（）而成的，绳索两端都固定在带有左右螺旋槽的卷筒上。
主密封气的作用是依靠在环面上的螺旋槽的泵送作用，打开密封端面并起（）作用。
对于干气密封，螺旋槽应位于（）上
循环氢压缩机的润滑油高位槽与密封油高位槽的作用是一样的。
干气密封系统带有油气分离器。
循环氢压缩机密封油系统停运时，应打开密封油高位槽的调节阀，将密封油高位槽中密封油放回油箱。
对于干气密封，螺旋槽位于（）上。
压缩机干气密封面上的螺旋凹槽位于静环上。（）
螺旋叶片式压缩机主要由三部分组成：（）、带有螺旋槽的（）和变螺距的（）
气膜螺旋槽密封与普通机械密封相似，其区别主要是气膜螺旋槽密封（）加工有螺旋槽。
干气密封属于（）密封结构。
干气密封动环随轴高速旋转时，在动压槽的作用下气体被泵入密封端面，在两密封端面间形成一层厚度为2～5μm的气膜，将两密封面隔开，使密封保持非接触运转。（)
干气密封和普通机封的区别在于干气密封（)上刻有螺旋槽，旋转起来密封端面产生流体动压，所以也称为动压槽。(A) 靜环;
螺旋槽的干气密封工作原理是（）
当压力过高时,可设置多道O型密封圈,并在密封槽内设置密封挡圈,以防止O型密封圈从密封槽的间隙中挤出（）
裂解气压缩机（C-201）干气密封采用双向槽的目的（）
干气密封中流体动压效应的刚度取决于动压槽的（）
