SS4型电力机车采用调压调速是（）调节。
机车采用调压调整是（）调节。
SS7电力机车的速度采用（）无级调压和无级磁场削弱方式进行调速。
SS4型电力机车低压试验中，调速手轮置（）以上，看：主台“辅助回路”灯亮，副台“牵引风机1”、“牵引风机2”、“油泵”灯依次亮。
目前三相交流调压调速系统中广泛采用（）来调节交流电压。
SS4型电力机车低压试验中，调速手轮置1．5级以上，等25s后，调速手轮置（）以上，看：“预备”灯亮。
SS4型电力机车的调速手轮设置（）级位。
SS4型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。
SS4型电力机车低压试验中：换向手柄打“制”位，将闸缸压力缓解至100kPa左右后，调速手轮离开“O”位看：（）。
SS4型电力机车牵引控制柜中测试脉冲电源板时，应该调节直流输出电压为（）。
检修SS4型电力机车电源柜时，调节板调试：合K1，首先测板上稳压管的稳压值，V21为（）。
在交流调压调速系统中，目前广泛采用（）来调节交流电压。
SS3型4000系电力机车主电路采用了晶闸管半控桥式调压，使机车具有（）调速特性。
SS4型电力机车牵引高压试验中，换向手柄置“前”位，调速手轮置于（），看：“预备”灯、“零位”灯灭，8台电机电流均升至150A。
SS4B型电力机车采用了（）三段半控桥整流调压方式。
SS4型电力机车采用了（）相控调压。
SS4型电力机车电机调速系统的调速范围和静差率这两个指标（）。
SS7E型电力机车整流调压电路电压调节采用（）相控整流无级调压。
韶山8型电力机车主电路电压调节采用四段半控桥相控整流无级调压。此题为判断题(对，错)。
608（电力）交―直型电力机车采用磁场削弱调速为主，调压调速为辅的调速方法。A.对B.错（）
SS4型电力机车釆用调压调速是调节（）
SS4型电力机车低压试验中：换向手柄打“制”位，将闸缸压力缓解至100kPa左右后，调速手轮离开“O”位看（）
77SS4型电力机车电机调速系统的调速范围和静差率这两个指标（）
目前三相交流调压调速系统中,广泛采用来调节交流电压（）
